Calado: “ser 2º no es un éxito, quiero ganar”
El ganador de la carrera al sprint de la GP2 en Abu Dhabi habla de la enorme alegría que le ha supuesto esta victoria, y deja muy claras sus aspiraciones para el próximo año.
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Debutar en la GP2 con una victoria en tu segunda carrera no está mal, de hecho está realmente bien y por ese motivo el británico James Calado de Lotus ART se ha mostrado tremendamente feliz. Y avisa, el año próximo tiene intención de dar mucha guerra.
James Calado, ganador de la carrera de GP2. ¿Qué le parece?
James Calado: ¡Impresionante! Es una sensación fantástica. La emoción bajo la bandera a cuadros fue increíble. Realmente necesito agradecer a Racing Steps Foundation y a Lotus ART la oportunidad de participar en este fin de semana. Sin ellos no estaría aquí. Estar en un evento tan prestigioso y ganar es simplemente genial. La carrera fue bastante bien. Tuve un buen comienzo que fue clave, porque obviamente aquí es muy difícil adelantar. Empujé muy duro en las primeras vueltas para abrir un huevo. Vi que Marcus Ericsson estaba detrás de mí y sabía que iba a ser difícil porque tiene bastante experiencia con estos neumáticos, pero me las arreglé para mantenerle a raya. Él me alcanzó a mitad de carrera. Yo no estaba muy preocupado porque sabía que tenía ruedas trasera suficientes para empujar hacia el final. Él era mucho más rápido que yo en el sector 1 y en la primera mitad del sector 2, pero en la segunda mitad yo era mucho más rápido, así que no le era fácil acercarse. En las últimas cuatro o cinco vueltas me escapé de nuevo y gané la carrera. Está muy bien ganar el premio de manos de Pirelli, es fantástico. Tengo un poco de presión sobre mis hombros para el próximo año. Esto me ayudará y estoy deseando que llegue el comienzo de las pruebas. ¡No puedo esperar!
Hablando de Pirelli, ¿cómo gestionó los neumáticos tan bien?
James: En la calificación se puede empujar al 100 por cien al igual que en la GP3. La diferencia es que en la GP2, en la carrera tienes que administrar los neumáticos. No se puede empujar en todo momento. Solo se puede ir al 60 o 70% de lo que somos capaces. Si se presiona demasiado pronto, eso es todo. Te encuentras con un corte y pierdes la adherencia por completo. No se puede acelerar, frenar. Es realmente importante administrarlo correctamente y en Lotus ART me están ayudando a desarrollar estas habilidades. Todavía hay mucho que mejorar para el próximo año, pero tenemos seis días de pruebas y mucho trabajo que hacer para estar completamente listos para la primera carrera de la temporada 2012.
¿Se da cuenta de que ahora es el ganador de la carrera, la gente espera mucho de usted para la próxima temporada?
James: Para mí, no hay ninguna presión extra. Sólo tengo que hacer el trabajo. Ser lo más competitivo posible y tratar de ganar carreras. Acabar en segundo lugar para mí no es un éxito. Es bueno sumar puntos en el campeonato, pero yo siempre quiero ganar y estoy tratando de hacer caso omiso de la condición de novato, porque la Fórmula Uno ahora mismo es tan competitiva que para llegar se necesita dominar y ser realmente impresionante en tu primer año. No voy a ir a la primera carrera pensando en ser el primer novato. Quiero ganar la carrera y tener un buen comienzo para este campeonato.

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