GP2 2011 Final: Leimer, pole y victoria

El piloto de Racing Engineering ha dominado la Carrera Principal en Yas Marina. Dani Clos que salía 2º, no completa ni la primera vuelta

Antonio Domínguez | Fotos: GP2 Media | Leido: 155 veces Compartir:

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Fabio Leimer ha ganado hoy la primera carrera de la GP2 2011 Final que se disputa este fin de semana en el Circuito Yas Marina de Abu Dhabi. El piloto suizo se ha llevado la victoria con una superioridad manifiesta, ya que a pesar de los esfuerzos de su rival más cercano Luiz Razia, para tratar de reducir la distancia, Leimer ha mantenido en todo momento el control de su coche de Racing Engineering y nunca ha estado en peligro su liderato. Jolyon Palmer por su parte se ha embolsado su primer podio de GP2 con la tercera posición.

Cuando las luces se apagaron, Leimer salió perfecto desde la pole. Detrás de él, Dani Clos tuvo un comienzo lento desde la segunda posición y luego se vio atrapado en medio de Josef Kral y Razia. Sin espacio para entrar en la curva 1, Clos y Kral se tocaron poniendo fin a la carrera del español antes de tiempo y dejando al checo al final del pelotón tras hacer un trompo. El incidente permitió a Razia y Palmer pasar libremente para perseguir a Leimer. Pero el ritmo del piloto suizo demostró ser difícil de igualar para Palmer, que a su vez, tenía que mirar en sus espejos para tratar de mantener a raya a Esteban Gutiérrez. El hombre ART Lotus tuvo un comienzo deslumbrante desde la octava posición y salió con ganas después de un decepcionante resultado en la calificación. Pero las esperanzas de podio del mexicano desaparecieron cuando tuvo que volver a boxes para reparar el alerón trasero, dañado en la curva 1 de la primera vuelta cuando fue golpeado por Stefano Coletti.

La ventaja que tenía Leimer en la cabeza debía bastarle para mantener su primer puesto tras la parada en boxes, y así fue cuando entré dos vueltas después que Razia y salió unos segundos antes que él. En ese momento Palmer lideraba la carrera, pero una vuelta después entró a boxes y le devolvió el liderato a Leimer.

Detrás del dúo Leimer/Razia, Palmer, que había tenido un primer stint muy solitario, empezaba a sentir la presión de Marcus Ericsson. El de iSport había comenzado decimotercero en la parrilla y gracias a un gran comienzo se puso octavo. Su ritmo le permitió llegar a la cuarta plaza después de su parada en boxes y siguió empujando hasta la última vuelta. Sin embargo, eso no fue suficiente y Palmer conservó su primer podio.

En la bandera a cuadros, Leimer que había registrado el mejor tiempo por vuelta, saboreó su victoria por delante de Razia y Palmer, y se embolsó trece puntos. Ericsson terminó cuarto por delante de Kevin Ceccon. Los últimos tres puestos de puntos fueron reivindicados por los pilotos de GP3 Tom Dillmann, Antonio Felix da Costa (que se recuperó desde la posición 15º en la parrilla) y James Calado. El hombre ART Lotus partirá en la carrera de mañana desde la pole.

1º - F. Leimer (Racing Engineering) (58:53.563)
2º - L. Razia (Caterham Team AirAsia) (+6.911)
3º - J. Palmer (Barwa Addax Team) (+28.708)
4º - M. Ericsson (iSport International) (+29.812)
5º - K. Ceccon (Scuderia Coloni) (+36.619)
6º - T. Dillmann (iSport International) (+41.518)
7º - A. Felix Da Costa (Ocean Racing Technology) (+42.496)
8º - J. Calado (Lotus ART) (+45.669)
9º - N. Berthon (Racing Engineering) (+51.345)
10º - S. Coletti (Scuderia Coloni) (+62.481)

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