GT Open: Ayari retoma el liderato y JMB es Campeón por equipos

La 1ª carrera en Cataluña abre aún más el campeonato y deja el título en el aire hasta la última carrera de este domingo.

Antonio Domínguez | Fotos: GT Open Media | Leido: 269 veces Compartir: Bookmark and Share

El suspense se mantendrá hasta la última carrera en el International GT Open: al ganar hoy con autoridad, Soheil Ayari retoma la delantera en la clasificación general e iniciará la última carrera decisiva, mañana en Barcelona, con 13 puntos de ventaja sobre Andrea Montermini-Emanuele Moncini (Villorba Ferrari), hoy quinto. El francés y su compañero de equipo, Joël Camathias hicieron una carrera perfecta, superando a los Ferrari Kessel de Philipp Peter-Michal Broniszewski. El champan ya corría en los boxes de JMB, ya que el equipo monegasco, gracias también al 4 º lugar de Frezza-Bell, se aseguró el título de equipos.

Ganadores del tercer escalón del podio y por tercera vez en la categoría GTS fueron Stefano Bizzarri-Andrea Rizzoli, tras una fantástica carrera del dúo de jóvenes italianos, mientras que Peter Kox-Eugenio Amos (Goodsense Lamborghini) se llevaron el segundo puesto y Lorenzo-Bontempelli (Kessel Ferrari) el tercero, extendiendo así a 7 puntos su ventaja en la clasificación GTS sobre Gianluca Roda (Porsche Autorlando), hoy cuarto, junto con Babini.

La primera carrera del International GT Open se iniciaba una vuelta más tarde debido al accidente del Ferrari Kessel de Geri en la vuelta de formación. El poleman Peter no tenía ningún problema en tomar la iniciativa, por delante de De Castro, Pier Guidi, Frezza, Ayari, Moncini, Bontempelli y Miguez. En las vueltas iniciales, De Castro era pasado por Pier Guidi, Frezza, Ayari y Moncini, mientras que poco después Ayari pasaba a su compañero de equipo Frezza y a Guidi Pier (vuelta 9). En GTS, Bizzarri dominaba frente a Bontempelli y Babini. En la vuelta 12, al final de la recta, Ayari pasaba a Peter, pero el austriaco reaccionaba y retomaba el primer lugar una vuelta más tarde.

En la vuelta 18, algo se rompía en el Sunred y Gené golpea la pared, mientras que a su vez tenía lugar una dura lucha entre los dos contendientes en GTS, Bontempelli y Babini, que protagonizaban un par de frenadas echando humo. Ayari paraba para cambiar de piloto en la vuelta 22, al igual que Peter, Bontempelli y Roda.

Tras la parada en boxes, Broniszewski lideraba con 13" de ventaja sobre Ayari, 23" sobre Bizzarri, a los que seguían López y Frezza, y más atrás Montermini y Ramos. Un contacto entre Godinho y Giao, que luchaban por el título español de GT precedía a un posterior choque entre ambos en la vuelta 26, en el que Gião hacía un trompo. Álvaro Barba con el Porsche Autorlando acababa en la grava en la vuelta 25.

A la cabeza, Broniszewski era capturado y superado por Camathias (vuelta 29), con Rizzoli tercero, Bell cuarto, y Lopez y Montermini luchando por el quinto y pasándose el uno al otro un par de veces. Mientras Camathias ganaba sin problemas, había una feroz batalla por el tercer puesto entre Rizzoli, Bell y Montermini (con un contacto entre los dos últimos). En GTS, el Lambo de Amós era segundo con Gattuso tercero y Roda cuarto.

1º - Soheil Ayari/Joël Camathias (Ferrari 458 GT-Super GT) (1:10:13.002)
2º - Philipp Peter/Michael Broniszewski (Ferrari 458 GT-Super GT) (+19.543)
3º - Stefano Bizzarri/Andrea Rizzoli (Ferrari 458 GT3-GTS) (+37.540)
4º - Marco Frezza/Rob Bell (Ferrari 458 GT-Super GT) (+37.827)
5º - Andrea Montermini/Emanuele Moncini (Ferrari 458 GT-Super GT) (+38.236)
6º - Miguel Ramos/Raffaele Giammaria (Ferrari 458 GT-Super GT) (+57.407)
7º - Eugenio Amos/Peter Kox (Lamborghini Gallardo LP600 GT3-GTS) (+57.621)
8º - Alessandro Pier-Guidi/Juan Manuel López (Ferrari 430 GT2-Super GT) (+1:04.461)
9º - Lorenzo Bontempelli/Stefano Gattuso (Ferrari 458 GT3-GTS) (+1:20.003)
10º - Miguel A. de Castro/Manuel Gião (Porsche 911 GT3 RSR-Super GT) (+1:38.218)



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