GT Open: última y decisiva cita en Cataluña

Este fin de semana finaliza la temporada del GT Open con sus últimas carreras en el Circuito de Cataluña. Las categorías Super GT y GTS conocerán a sus Campeones 2011.

Antonio Domínguez | Fotos: GT Open Media | Leido: 255 veces Compartir:

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Hay gran expectación ante esta cita que cierra la temporada y tendrá que decidir tanto el título scratch como los de las categorías Super GT y GTS, sin olvidar el del Campeonato de España GT/IBER GT, que correrá junto al GT Open. Los duelos más apasionantes en el GT Open, serán los que enfrentarán a Montermini-Moncini (Villorba) y a Ayari (JMB), ambos con Ferrari 458 y separados por un solo punto para el scratch, por una parte, y a Bontempelli-Gattuso (Ferrari Kessel) y a Roda (Porsche Aurolando), también separados por un solo punto, para el título GTS, por otra.

Todos los participantes habituales del GT Open estarán presentes, con un par de novedades de relieve. Una es que Marco Frezza deja su lugar a Alessandro Pier-Guidi (que fuera sub-campeón del GT Open en 2006) al lado de Cochito López en el Ferrari Vittoria que todavía tiene opciones matemáticas al título. Y la otra es el segundo Ferrari 458 GT2 de JMB Racing, con el que acude a pugnar por el título en “apoyo” del de Joel Camathias y Soheil Ayari. Precisamente este segundo coche del equipo francés irá pilotado por Marco Frezza y un prestigioso piloto de GT como es el inglés Rob Bell.

Algunos coches más que acuden excepcionalmente a esta cita especial, son los dos Ferrari 458 GT3 adicionales de AF Corse (para Lanting-Haane y Cioci- Geri), el Porsche 911R de Attempto Racing, y un Lamborghini Gallardo LP600 GT3 del GoodSense Racing Team para Eugenio Amos y el famoso piloto de GT holandés Peter Kox, que debuta en la serie. Por otra parte, el Sunred SRX correrá integrado entre los participantes del Campeonato de España y por lo tanto con su dupla habitual en el certamen nacional, Ferrán Monje-Albert Castelló.

Entre los participantes de la serie nacional, cabe reseñar el Porsche Drivex de Gião-De Castro y el Ferrari F430Aurora de Míguez-Godinho, que se juegan el título, pero también a los Ferrari F430 de Lavio-Sicart (RSV) y de J.Ramos-Silva (EdilCris), mientras que entre los GTS, destaca el Audi R8 Novadriver de Camapniço-Figuereido. Obviamente, los concursantes del GT Open y del Campeonato de España puntuarán solamente para su propia serie, sin bloquear puntos en la otra.

Clasificación general:

1º - Emanuele Moncini (168 p.)
2º - Andrea Montermini (168 p.)
3º - Soheil Ayari (167 p.)
4º - Miguel Ramos (151 p.)
5º - Lorenzo Bontempelli (144 p.)
6º - Stefano Gattuso (144 p.)
7º - Juan Manuel López (143 p.)
8º - Marco Frezza (143 p.)
9º - Gianluca Roda (137 p.)
10º - Raffaele Giammaria (125 p.)

Clasificación Super GT:

1º - Emanuele Moncini (75 p.)
2º - Andrea Montermini (168 p.)
3º - Soheil Ayari (74 p.)
4º - Miguel Ramos (68 p.)
5º - Marco Frezza (64 p.)
6º - Juan Manuel López (64 p.)
7º - Raffaele Giammaria (56 p.)
8º - Michael Broniszewski (43 p.)
9º - Philipp Peter (43 p.)
10º - Luca Rangoni (42 p.)

Clasificación GTS:

1º - Stefano Gattuso (98 p.)
2º - Lorenzo Bontempelli (98 p.)
3º - Gianluca Roda (97 p.)
4º - Fabio Babini (77 p.)
5º - Stefano Bizzarri (66 p.)
6º - Andrea Rizzoli (62 p.)
7º - Gabriele Lancieri (36 p.)
8º - Thomas Gruber (31 p.)
9º - Marcello Puglisi (30 p.)
10º - Nicola di Marco (30 p.)

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