Las GSeries BPA arrancan este sábado
Bastante antes de lo que hasta ahora era habitual, la nueva edición de las GSeries BPA, las carreras de velocidad sobre hielo que se disputan en el Grandvalira Circuit
Marciello arrasa en el mítico circuito de Pau
Evans y Daly estrenan la GP3 en Montmeló
Razia y Van der Garde, vencedores en la GP2
Da Costa consigue la primera pole de esta temporada en la GP3
Carlos Sainz Jr. saldrá 2º el domingo en Pau
Bastante antes de lo que hasta ahora era habitual, la nueva edición de las GSeries BPA, las carreras de velocidad sobre hielo que se disputan en el Grandvalira Circuit organizadas por el Automòbil Club d’Andorra, arrancan este sábado, 17 de diciembre, con la disputa por la mañana del ensayo general, la GZero, y por la tarde la auténtica primera competición de la temporada, la G1.
Seis son las pruebas puntuables esta temporada, la primera el 17 de diciembre de 2011 y las otras cinco los días 7, 14 y 28 de enero y 4 y 18 de febrero de 2012. Si el apartado técnico sigue sin cambios en aras a la estabilidad reglamentaria, la deportiva incluye este año novedades. En cada cita, los participantes en la categoría reina GSeries (4 Ruedas Motrices) realizarán una tanda de entrenamientos libres para, a continuación, correr cada piloto dos Series clasificatorias que, a diferencia de hasta ahora, puntuarán cada
una de ellas según un baremo concreto. Las parrillas de las Finales, que obviamente también repartirán puntos según baremo, se confeccionarán teniendo en cuenta el mejor tiempo de vuelta de la primera serie. Cada piloto de Proto G dispondrá de 8 neumáticos claveteados Black Rocket para toda la temporada; 14 en el caso de los Turismos N y G.
Con esta importante modificación en el formato, cada piloto deberá emplearse a fondo en cada una de las dos Series, independientemente del resultado obtenido en la primera, lo que no permitirá ningún tipo de estrategias, sólo esforzarse al máximo en todo momento. Esta séptima edición de las GSeries BPA bajo el formato ideado por el Automòbil Club d’Andorra en 2006 consolida una especialidad genuinamente andorrana, pero que se proyecta como la más prestigiosa del sur de Europa.
GSeries 2 (2RM) con preferencia al VW Golf Mk I
La multitudinaria categoría GSeries 2 (2 Ruedas Motrices) verá un trofeo reservado a los pilotos nacidos a partir de 1987. La estructura de carrera para los 2RM será igual a la pasada temporada, con entrenamientos, dos Series clasificatorias y una Final por piloto.
En esta edición se otorga preferencia de participación a los pilotos que lo hagan con Volkswagen Golf GTi Mk I, en un interés del ACA por crear una futura copa monomarca en la categoría para igualar prestaciones y abaratar costes.
Precisamente en esta categoría y con este tipo de vehículo debutará el equipo Jóvenes
Pilotos del Automòbil Club d’Andorra, con cuatro unidades y ocho pilotos, dos de ellos
Mujeres
Calendario 2011/2012
Las GSeries BPA 2011/2012 se disputarán en el Grandvalira Circuit, de 990 metros (con un mínimo de dos de ellas girando en sentido contrario al habitual, dependiendo de las condiciones de la pista), con dos jornadas de ensayo general, las GZero, compartidas con la primera y la cuarta pruebas puntuables. Los equipos no podrán hacer entrenamientos privados fuera de esas dos fechas. El calendario 2011/2012 queda establecido de la siguiente forma:
17 de diciembre de 2011 GZero-1 y G1
7 de enero de 2012 G2
14 de enero de 2012 G3
28 de enero de 2012 GZero-2 y G4
4 de febrero de 2012 G5
18 de febrero de 2012 G6
Horarios GZero-1 & GSeries BPA 1 (17 de diciembre de 2011)
10:30h Tandas de 4 vueltas para pilotos debutantes (4RM y 2RM)
11:20h Tandas de 4 vueltas para el resto de pilotos (4RM y 2RM)
12:00h Entrenamientos oficiales para todos los pilotos
16:00h Serie clasificatoria 1 para todas las categorías
18:00h Serie clasificatoria 2 para todas las categorías
20:00h Finales de todas las categorías
Palmarés GSeries (4RM) GSeries 2 (2RM)
2011 Marc Gutiérrez (Peugeot Evo II) Simó Sala (Volkswagen Golf GTI)
2010 Agustí Albareda (Lancia Delta) Ramon Plaus (Peugeot 205)
2009 Marc Gutiérrez (Peugeot 307) Joan Vinyes (Peugeot 106)
2008 Marc Gutiérrez (Peugeot 206) Oriol Ribalta (VW Golf GTI)
2007 Jordi Pons (Mitsubishi Proto) Francesc Rastrollo (VW Golf GTI)
2006 Thierry Brun (Subaru Impreza) Francesc Rastrollo (VW Golf GTI)

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