Cuando hablas de coches como un Audi RS5, cualquier cosa es noticia, por leve que sea. Audi acaba de presentar en el Salón de Frankfurt el restyling de su rapidísimo deportivo y aunque las diferencias son mínimas, merece la pena echarle un vistazo.
Mecánica y dinámicamente hablando, el RS5 sigue igual. Motor V8 4.2 FSI con 450 CV a 8.250 rpm y un par máximo de 430 Nm entre 4.000 y 6.000 rpm. Transmisión S-tronic de 7 velocidades asociada a una tracción que se reparte inicialmente de forma 40:60 entre los ejes delantero y trasero respectivamente, pero que puede variar según las necesidades. Y unas prestaciones dignas del país germano del que procede, con una punta de 280 Km/h y una aceleración de 0 a 100 Km/h en 4.6 segundos.
Tras el pequeño recuerdo te dejamos disfrutar de la galería de imágenes y el vídeo del nuevo RS5, que pese a ser muy parecido, ahora tiene un frontal mucho más atractivo. Puestos frente a frente, el anterior queda mucho más tosco y sus faros, que en su día fueron revolucionarios con su tira de leds, ahora parecen incluso anticuados.
Con poco más de un año en el mercado, es un tanto injusto que a los actuales propietarios de un RS5 les envejezcan el coche tan rápidamente, pero les queda el consuelo de seguir poseyendo una de las máquinas más efectivas del mercado.
