Nuevo BMW X5 (vídeo)

El BMW X5 es en gran parte uno de los responsables del éxito de los grandes SUV. Con su llegada en 1999 revolucionó un mercado que hasta entonces había visto estos coches con otros ojos, también porque introdujo el concepto de deportividad en ellos. 14 años después llega la tercera generación.Como buen gran SUV que es, el X5 se vuelve más rotundo en esta nueva generación. Su diseño es a todas luces continuista, pero incluye los nuevos faros más grandes que se alargan hasta la parrilla como en el último Serie 3, una trasera más vertical como en el X3 y algunos retazos de diseño como la nueva nervadura que recorre su lateral o las aberturas tras los pasos de rueda delanteros.La oferta de motores seguirá siendo muy amplia, con los diesel xDrive25d (5,9 l/100 km), xDrive30d (258 CV y 6,2 l/100 km), xDrive40d (313 CV y 6,4 l/100 km) y M50d (381 CV y 6,7 l/100 km). En gasolina estarán los xDrive35i (306 CV y 8,6 l/100 km) y xDrive50i (450 CV y 10,4 l/100 km). Todos ellos han reducido sus consumos, aunque en el caso de los diesel con ayuda del aditivo AdBlue.La gran novedad viene con el sDrive25d, ya que a diferencia de los otros tiene solo tracción a un eje, lo que ayudará a reducir sus consumos (5,6 l/100 km) y su precio de venta. Unos y otros van siempre asociados a una caja automática de 8 velocidades.El habitáculo, que puede seguir teniendo 7 plazas, destaca por la ganancia de espacio para sus ocupantes y porque el nuevo salpicadero va ahora más bajo en contraste con la posición de conducción más elevada.Entre los elementos de equipamiento, además de los de serie como la apertura remota del portón del maletero (de 650 litros de capacidad), los sensores de parking, el control de crucero, el climatizador bizona, el Bluethooth, los automatismos de luces y limpaparabrisas, está también la larga lista de opcionales.Aquí se encuentran el Driving Assistant Plus, con función de aviso por cambio involuntario de carril y frenado de emergencia, el Night Vision, con detector de peatones y animales en la oscuridad y aviso a estos, el Head Up Display a color, las luces dinámicas Dynamic Light Spot y el Connected Drive. Este último hace las funciones de navegador, tiene conexión a internet y puede ser manejado mediante el Touch Controller, sobre el que se puede escribir en su superficie táctil.Su llegada al mercado español está prevista para noviembre de este mismo 2013, con una lista de precios aún por determinar.