La historia del GP de Italia




Escrito por: Montse M | Fotografia Ferrari,Renault F1 Compartir: Bookmark and Share

El circuito de Monza alberga carreras desde el año 1922, año de su construcción. Y desde el inicio de la Fórmula 1 en 1950 , siempre ha formado parte del calendario, junto al GP de Gran Bretaña, son las dos carreras más antiguas del campeonato.
Italia ha aportado un total de 97 pilotos a la historia de la Fórmula 1, y de estos solo dos lograron ser campeones del mundo: Giussepe Farina y Alberto Ascari.

Alberto Ascari fue uno de los pilotos más famosos de Italia y logró 13 victorias y dos títulos mundiales consecutivos en las temporada de 1952 y 1953, para el equipo italiano Ferrari. Han pasado ya 58 años sin que ningún piloto italiano consiga ser campeón del mundo en la Fórmula 1.


Pero en 1954 Ascari, se desvinculó de la casa italiana por no llegar a un acuerdo económico, fichando por Lancia. Los resultados no volvieron a ser  tan fructíferos,  como en el pasado, y en 1955, que era su segunda temporada con Lancia, sufrió un grave accidente en el GP de Mónaco. Apenas una semana después, viajó a Monza para probar un modelo deportivo de Ferrari, y sufrió un accidente mortal en una de las curvas más rápidas del circuito, cuando apenas había dado tres vueltas a la pista. Aún hoy en día las causas del accidente no están claras. Hoy en día ese punto donde se produjo el accidente lleva el nombre de Variante Ascari.
Si hablamos del circuito de Monza, no nos podemos olvidar de Ferrari y sus “tifosis”. Para los italianos Ferrari es más que un equipo, es una forma de vida, es como una religión.

 

Siendo Ferrari el equipo más laureado y más antiguo del campeonato, no es de extrañar que tenga miles de seguidores. Quizás lo más curioso es que en su historia solo 24 italianos han pilotado para la marca italiana. De todos ellos solo 8 han conseguido alguna victoria para la marca del  “cavallino rampante”. La última la logró Michelle Alboreto en el GP de Alemania en 1985, de eso ya hace más de 25 años.  Falleció hace 10 años cuando probaba un Audi R8, en el circuito de Lausitzring (Alemania), en unas pruebas privadas que Audi estaba preparando para su participación en las 24 horas de Lemans, carrera que ya ganó él en 1997, pilotando un Porsche. Las causas fueron el reventón de una rueda que le provocó salirse de la pista y acabó chocando con un muro.

El último piloto italiano que logró una victoria fue Giancarlo Fisichella, en el GP de Malasia en 2006.

 

En la actualidad, el mundial cuenta con dos pilotos italianos, Jarno Trulli y Vitantonio Liuzzi.
Trulli,  tiene una única victoria en su palmarés, la que logró en el GP de Mónaco en 2004, cuando militaba en las filas de Renault.Liuzzi debutó en 2005 en la Fórmula 1 y aún no ha logrado ninguna victoria ni podio.


Pero tanto Trulli como Liuzzi lo tienen muy difícil en la actualidad para conseguir romper la mala racha de 45 años con ningún piloto italiano en lo más alto del podio de Monza. El último fue el Ludovico Scarfiotti, en el año 1966 cuando corría para Ferrari.