Ayer en el templo de Maranello se vivió en medio de una perfecta escenografía la presentación en sociedad de una nueva criatura. Se habían tocado las teclas adecuadas para crear ese clima de expectación y suspense necesario para cautivar a la audiencia. Las palabras de Domenicalli consiguieron dar justo en el centro de la diana de aquellos corazones ferraristas que sólo entienden al "cavallino" como una gran familia. Con tales antecedentes se fue tejiendo una trama que consiguió hacer enmudecer a todo el auditorio cuando el acto llegó a su clímax, al momento de la verdad. Con una gran bandera de Ferrari como fondo, Fernando Alonso y Felipe Massa, los dos jinetes de la escudería, levantaron poco a poco la tela -de color rojo, por supuesto- que cubría la estampa del Ferrari F150, el coche de la revancha, el encargado de hacer olvidar a Maranello la pesadilla de Abu Dhabi, el monoplaza designado a conducir de nuevo a Ferrari al Olimpo de la Fórmula 1.
El nuevo arma del equipo italiano, de color rojo con algunas motas blancas, no llevará doble difusor ni "F-Duct", pero sí incorporará KERS. El F150 luce un aspecto poderoso, ganador; simplemente su nombre es ya un homenaje al espíritu de un pueblo que en 1861 decidió unificarse para formar el Reino de Italia -cinco años más tarde se anexionaría Venecia y en 1870 Roma-; porta orgulloso en su parte trasera la bandera italiana, la de un país que tiene a Ferrari como una de sus enseñas nacionales, que vibrará este año por volver a ver a su equipo en la cúspide del "Gran Circo" con otro latino como guía. En Maranello ya no pueden esperar más. Fernando Alonso y el F150 tienen que ser la ecuación ganadora que permita a Ferrari volver a encontrarse con una vieja amiga: la Victoria.
