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Algunos no daban un duro por él. Los inventos en competición, generalmente, siembran dudas. Pero mira tú por dónde, ha llegado al primer rallye, y ha ganado...
Giandomenico Basso ha sido el vencedor de la primera cita del
Campeonato Italiano, el
Rallye del Ciocco, a los mandos del
Ford Fiesta R5 propulsado a gas con el que intentará conquistar esta temporada su segundo cetro nacional.
Desde luego, por lo que se ha visto este fin de semana en las carreteras de la
Toscana, esta curiosa montura, en manos de un piloto del nivel y la experiencia de
\'Gio\', tiene potencial de sobra (al menos, sobre asfalto) para ganar. De hecho, ya se ha apuntado el primer tanto... Y la gente de
BRC Gass Equipment (empresa italiana, productora del gas
GLP que alimenta el coche de
Basso, y verdadera instigadora de este curioso proyecto), pues más contenta que unas pascuas, claro...
El piloto de
Montebelluna ha logrado con su nuevo
Fiesta la primera victoria de un vehículo de la categoría
R5 en el
Campeonato de Italia. Lo ha hecho, además, dominando el rallye desde el minuto uno con cierta comodidad sobre el
Skoda Fabia S2000 del vigente
Campeón nacional,
Umberto Scandola, quien ha visto claramente en el
Ciocco que este año deberá apretarse los machos si quiere ganar con su coche atmosférico a los nuevos
R5 turbo de
Basso... y
Andreucci.
El pluricampeón italiano ha sido el encargado de estrenar a nivel mundial en los tramos de su casa el
208 T16, la nueva arma en la que
Peugeot tiene depositadas tantas esperanzas de futuro. En esta primera aparición en competición, el piloto toscano no ha podido luchar de tú a tú con el
Fiesta R5 de
Basso ni con el
Fabia S2000 de
Scandola; pero ha logrado tres scratch -dos de ellos, en la última etapa- y un podio en el estreno internacional de un coche que, antes de su debut con el equipo de fábrica
en el Acrópolis, ha levantado gran expectación durante todo el fin de semana por las carreteras de la
Toscana.
