Los rivales de Paolo Andreucci deben de estar más contentos que unas castañuelas... De la noche a la mañana se han enterado de que esta temporada no van a tener que pelear de tú a tú, al menos en los primeros rallyes del calendario, con el que es, a día de hoy, el gran gigante del Campeonato Italiano: el veterano Paolo Andreucci, invicto en el tricolore desde 2009.
En una decidida evolución de su política de márketing, Peugeot-Italia ha optado por jubilar el laureado 207 S2000 con el que Andreucci se ha adjudicado el título nacional los cuatro últimos años para pasar a promocionar, de aquí en adelante, la siguiente criatura de la familia del león: el 208.
Sin embargo, Peugeot Sport solo ha homologado, de momento, la versión R2 de ese coche, a la espera de lanzar, a mediados de año, el novedoso modelo R5 que ya están desarrollando Bryan Bouffier y Craig Breen.
Ante esa situación, la filial italiana de la marca del león ha decidido que Andreucci comience la temporada pilotando el 208 R2 mientras aguarda la llegada de la que será su futura arma. De modo que, como le pasó a Enrique Gª Ojeda con el Ford Fiesta R2 de Nupel en el Campeonato de España de Asfalto de 2011, la máxima aspiración del vigente Campeón del tricolore en los primeros rallyes del Nacional Italiano de 2013 solo podrá ser, por cuestiones de montura, tratar de inquietar a vehículos de mayor cilindrada con su pequeño R2. Al bueno de Umberto Scandola le ha tocado el gordo de la lotería...
