El 36 Rallye Islas Canarias ya tiene recorrido

Una semana después de saberse oficialmente que será puntuable para el IRC 2012, ya se sabe esta semana el recorrido de la prueba canaria

Scratch Media | Fotos: Press | Leido: 474 veces Compartir: Bookmark and Share

Ya está calentando motores la 36 edición del Rallyes Islas Canarias, primera prueba puntuable para el Nacional y segunda de certamen del IRC 2012.

 

La prueba se dividirá en dos jornadas Viernes y Sábado, aunque como es habitual el Jueves a las 20,30 se celebrará la ceremonia de Salida en el podio en el Parque de Santa Catalina como suele ser siempre y seguros estamos de que no faltarán a la cita la una gran cantidad de aficionados canarios como sucede cada año.

 

En lo deportivo el Viernes 16 de Marzo arrancará la prueba con 9 especiales con salida a las 7,00 horas y llegada al parque cerrado a las 20,21. La jornada del Sábado tendrá un total de 6 tramos iniciándose a las 9,00 y finalizará el rallye a las 17,53.

GUIA: 8,30 km

Es novedad en el rallye, se trata del tramo conocido como “Montaña Alta”, pero iniciándose entre San Juan y La Dehesa, siguiendo por el cruce de El Palmital para concluir en las primeras casas de Montaña Alta. Todo el recorrido es en subida, calzada ancha, buen asfalto y trazado muy rápido.

Horario: 07.53 y 12.16

 

ARTENARA: 24,67 km

Será la especial más larga y selectiva del rallye por su variedad de trazados, comenzando en las inmediaciones del hito 2 de la carretera FC-710 para continuar por Fagajesto hasta Monte Pavón, Monte Gusano, la subida hasta Pinos de Gáldar y meta antes de llegar al Mirador de Artenara. Muchos cambios de ritmo, varios cruces y buen asfalto, en algunas zonas abrasivo y con bastante grip.

Horario: 08.12 y 12.35

 

TEJEDA: 14,31 km

Estamos ante uno de los recorridos más habituales de este rallye. Altamente selectivo hasta Ayacata y después una subida neta. Comienza en el Barranco de Tejeda para continuar hasta Ayacata, donde se gira a la izquierda para acometer la gran subida de Roque Nublo, con la meta situada a la altura de los aparcamientos del sendero al Roque Nublo. Será uno de los preferidos por el público, dada su proximidad con el denominado “Ingenio” de la segunda sección.

Horario: 09.03 y 13.26

 

La tercera sección de la primera etapa está conformada por un bucle de tres tramos a una sola pasada, con llegada a las 22.21h para concluir con un parque de trabajo de 45 minutos. Los tramos son los siguientes:

 

INGENIO: 21,29 km

Comienza en el pueblo de Cueva Grande, km 2 de la carretera GC-600, con la subida hasta el siempre multitudinario cruce de los Llanos de La Pez, donde cambia el asfalto, pasando a un firme roto y muy deteriorado hasta el siguiente cruce (Siete Fuentes), donde se entra en la gran bajada de Los Marteles y Cazadores, punto este donde se gira a la derecha en un ángulo siempre muy complicado para seguir bajando vertiginosamente hacia La Pasadilla, en cuyas inmediaciones estará la meta, a la altura del punto km 4,7 de la carretera GC-120.

Horario: 17.29

 

AGÜIMES: 22,05 km

Otro gran tramo, por sus características y kilometraje será decisivo para posicionarse el final de la primera etapa. Comienza pasado el pueblo de Temisas, punto km 8,2 de la carretera GC-550, con un trazado muy rápido y circuitero hasta el cruce situado en el casco de Santa Lucía de Tirajana, donde se gira a la izquierda para entrar en la zona de Las Vallas, de gran rapidez hasta el Mirador de Guriete, después sumamente virado prosiguiendo por el gran descenso que se frena en el popular cruce de la Era del Cardón, que se negocia a la derecha para seguir bajando hasta las inmediaciones del cementerio de Sardina del Sur, km 20,2 de la ctra. GC-65 Trazado de diferentes anchuras y con distintos tipos de un asfalto siempre excelente.

Horario: 18.27

 

GRAN CANARIA: 1,50 km

Solamente indicar que es el tramo espectáculo del Gran Karting Club, sin ningún interés para los verdaderos aficionados.

Horario: 19.21

 

 

En la segunda etapa del sábado 17 de marzo el rallye se abre a la zona sur para seguir por el centro-norte con un variado bucle de tres tramos a doble pasada. Se saldrá a las 09.15h desde la Zona de Asistencia para alcanzar la meta final a partir de las 17.53h.

 

MASPALOMAS: 13.28 km

Para los aficionados este es el tramo de “Arteara”, que arranca por encima de San Fernando de Maspalomas, pasando por el Mirador y poblado de Arteara, para continuar hasta la localidad de Fataga. Es el tramo más rápido del rallye, con altísimas velocidades sobre un asfalto impecable y de anchura normal, excepto el tramo de bajada desde el Mirador hasta las llaneadas de Arteara.

Horario: 10.28 y 15.07

 

SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA: 21,26 km

Tramo decisivo de la segunda etapa por su longitud y trazado. Empieza a unos 800 metros de San Bartolomé, proximidades del cruce de Perera, continuando por Cruz Grande, La Plata, Ayacata y el gran descenso hasta el pueblo de Tejeda, punto km 3,0 de la carretera GC-60. Se caracteriza por su buena anchura y asfalto en perfecto estado.

Horario: 11.01 y 15.40

 

VALLESECO: 16.12 km.

Bajo esta denominación se esconde la especial que empieza en la zona de aparcamientos de la Cruz de Tejeda, punto km 5 de carretera GC-150, llanea por el conocido tramo de Las Emisoras que concluye en el siempre poblemático cruce en cerrado ángulo del Mirador de los Pinos de Gáldar para continuar por un virado tobogán hasta el cruce de Cueva Corcho y la bajada final hasta encontrar la meta en la zona de Los Lavaderos, en el barrio de Lanzarote, punto km 23,6 de la carretera FC-21.

Horario: 11.44 y 16.23 h

Un total de 15 tramos con 240,92 kms. Cronometrados de un total de 760,39 de recorrido a disputar en dos días por las carreteras del archipiélago canario.

 

Itinerario y horarios del rallye

 

El itinerario y mapa definitivo se publicará oficialmente el 13 de Enero

 

 Descripción de los tramos – Motor2000  



Volver a la portada

En estos momentos esta noticia aun no tiene comentarios, COMENTALA!
Comenta la noticia

*Comentario:

Acepto la política de privacidad

*Nombre:

*Email:

Todos los campos marcados con * son obligatorios

Esta es la opinión de los internautas, no de RevistaScratch.com. No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes. Reservado el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.