Loix ha demostrado una vez más que su apodo de 'Fast Freddy' cobra más sentido que nunca cuando el cronómetro se pone en marcha en las rápidas y estrechas carreteras de las llanuras flamencas. El piloto de Tongeren, ganador del Rallye de Ypres en seis ocasiones, ha impuesto su Skoda Fabia S2000 EVO-2 en lo más alto de la clasficación del shakedown correspondiente a la edición 2011, adelantando así que, además de buscar su séptimo triunfo, este fin de semana intentará retomar en los tramos de casa el liderato del IRC que consiguió en Córcega pero dejó escapaar con su ausencia en Yalta.
El francés Bryan Bouffier, ganador del Rallye de Montecarlo, ha situado su Peugeot 207 S2000 oficial en segunda posición a cuatro décimas del belga, seguido a 1"1 por el Skoda Fabia S2000 EVO-2 británico del noruego Andreas Mikkelsen. Thierry Neuville, tercero aquí el pasado año y autor de un sensacional triunfo en el pasado Tour de Corse, ha sido cuarto con el Peugeot 207 S2000 de los concesionarios belgas, a 1"9 del mejor tiempo y 0"7 por delante del portugués Bruno Magalhaes, que corrió el pasado fin de semana el Rallye de Ourense con un Mitsubishi EVO X alquilado a ARVidal.
De los hombres de cabeza sin duda el peor parado ha sido Jan Kopecký. El checo, que ganó hace dos semanas una prueba del Nacional de su país, se ha ido fuera de la pista poco después de tomar la salida en el shakedown y ha golpeado un pequeño puente. Según ha indicado Guy Wilks el accidente ha tenido lugar en el mismo sitio en que se salió Kris Meeke el pasado año, y ha podido producirse a causa de un descenso en la temperatura de los neumáticos mientras Kopecký esperaba a tomar la salida. El piloto británico ha explicado que el coche tenía daños en la parte frontal; los mecánicos de Skoda deben valorar los daños para saber si su piloto podrá o no tomar la salida mañana.
El belga Pieter Tsjoen ha marcado el sexto mejor registro a 3" de su compatriota Loix. El finlandés Toni Gardemeister le ha seguido a 0"4 con un crono 0"3 más rápido que el del británico Guy Wilks. El ruso Michal Solowow ha colocado su Ford Fiesta S2000 en noveno lugar por delante del Skoda de Barrable. Recordemos que una de las sorpresas dentro del espectacular plantel de inscritos que se ha dado cita en el Rallye de Ypres, puntuable a su vez para el Europeo, es el Mini John Cooper Works S2000, con motor de 1.600 cc turboalimentado, que estrenará el veterano piloto belga Patrick Snijers (vídeo de los test), si bien no podrá puntuar para el IRC al no seguir la reglamentación de este campeonato.
Clasificación Shakedown Rallye de Ypres 2011:
1º- Freddy Loix (Škoda Fabia S2000 EVO-2) 2´44"5 2º- Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) +0"4 3º- Andreas Mikkelsen (Škoda Fabia S2000 EVO-2) +1"5 4º- Thierry Neuville (Peugeot 207 S2000) +1"9 5º- Bruno Magalhães (Peugeot 207 S2000) +2"6 6º- Pieter Tsjoen (Peugeot 207 S2000) +3"0 7º- Toni Gardemeister (Škoda Fabia S2000 EVO-2) +3"4 8º- Guy Wilks (Peugeot 207 S2000) +3"7 9º- Michal Solowow (Ford Fiesta S2000) +4"4 10º- Robert Barrable (Škoda Fabia S2000 EVO-2) +4"4
