Peugeot Sport ya ha vendido la unidad nº100 del 207 S2000

Es el modelo de competición más vendido en la historia de la marca del león, por delante del Peugeot 205 T16 Gr.B

Nacho Villarín | Fotos: Press | Leido: 560 veces Compartir: Bookmark and Share

PEUGEOT

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Fue a mediados de 2006 cuando empezamos a ver las primeras imágenes (vídeo) de un novedoso modelo de competición nacido en los talleres de Peugeot Sport y bautizado con la cifra 207. Sus formas eran semejantes a las de su antecesor, el 206 WRC, pero, en este caso, el coche iba decorado con un alerón más reducido, y equipaba un motor con menos potencia y sin turbo para adaptarlo a esa generación de vehículos de rallyes que empezó a surgir en aquel entonces y acertaron a llamar categoría S2000.

 

Hoy, casi seis años más tarde de aquellas primeras fotografías, después de muchos rallyes, varias evoluciones -la más reciente se estrenará en breve-, numerosos 'capitanes', un sinfín de kilómetros... ese vehículo diseñado por Bertrand Vallat ha conseguido múltiples éxitos en certámenes regionales y nacionales, un Campeonato de Europa -en 2008- de la mano de Luca Rossetti-; y, sobre todo, ha logrado hacerse un hueco en la historia del IRC, donde ha escrito su nombre con letras de oro gracias a la consecución de tres títulos absolutos -2007, con Enrique Gª Ojeda; 2008, con Nicolas Vouilloz; y 2009, con Kris Meeke- y un total de veintitrés victorias.

 

Estos últimos días el equipo francés Saintéloc Racing adquirió uno de esos vehículos de la marca del león, el que estrenará esta semana en el Rallye Montecarlo el prometedor piloto galo Mathieu Arzeno. Con ella son ya cien las unidades de ese modelo que han salido de los garajes de Peugeot Sport. El 207 S2000 se ha convertido de esta forma en el vehículo de competición más vendido de la marca francesa, superando a todo un icono como su 'abuelo', el Peugeot 205 T16 Grupo B. Relevo generacional...



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