Meira y Pernía abandonan en el Rías Baixas

Twitter (@Carlos_Arguelle)Hoy no era el día para los pilotos de los Mitsubishi Evo X R4 de Roberto Méndez. Si José Antonio Suárez sufría diferentes problemas mecánicos durante el fin de semana, las retiradas volvían a cebarse con su escuadra en el 50º Rallye Rías Baixas en forma de salidas de carretera perpetradas por el líder hasta el momento de la carrera, Alberto Meira, y el piloto oficial de RMC Motorsport, Surhayén Pernía.En el caso del de Vincios, éste sufría un aparatoso golpe que destrozaba por completo su clásico Mitsubishi Evo amarillo. Meira estaba realizando una carrera impecable, manteniendose durante el mayor porcentaje del tiempo en la cabeza de la prueba y haciendo disfrutar al respetable. Sin embargo, un vuelco dejaba al piloto sin opción a la victoria obligando, además, a las ambulancias y al Vehículo R a entrar en el tramo. Pese a estar algo doloridos, tanto su recuperado copiloto Álvaro Bañobre como él se encuentran en un estado óptimo de salud. A consecuencia del incidente, As Neves 1 era neutralizado. Fue precisamente en el siguiente tramo cuando Pernía también se salía. El cántabro se encontrada inmiscuido en una lucha sin cuartel por la segunda plaza tras la retirada de Meira con Miguel Fuster cuando el Mitsubishi oficial de RMC Motorsport se escapaba teniendo un accidente dañando el coche sin posibilidad de volver a la carretera.  A consecuencia de estos incidentes, Sergio Vallejo y Miguel Fuster se quedaban en tierra de nadie asegurándose, virtualmente, la primera y la segunda plaza de la general mientras que Joan Vinyes ascendía hasta la tercera plaza. Otros pilotos que se retiraban, aunque por avería, eran Pedro Burgo (problemas con la barra estabilizadora del Porsche 997 GT3 2010 y de desgaste de neumáticos le lastraron durante toda la prueba), José Luis Peláez (avería en su Citroën DS3 R3T) y hasta el Coche 0, el SEAT León de Joseba Castro. Sin duda, un rally de lo más duro en lo que a supervivientes se refiere...