La segunda prueba de la Challenge Renault Twingo R2 de Rallyes 2012 se ha disputado los días 18 y 19 de mayo en Cantabria. La victoria ha sido para los locales Marcos y Vicente Diego, que han dominado de principio a fin para sumar su segundo triunfo consecutivo de la temporada.
La 34ª edición del rallye Cantabria Deporte ha supuesto todo un desafío para los equipos del monomarca de Renault que han afrontado una prueba cuyas condiciones climatológicas han añadido aun mayor dificultad a los complicados tramos cántabros.
El rallye arrancó en la tarde del viernes con la disputa de tres especiales, ya que la cuarta prevista en el programa fue finalmente anulada debido a las malas condiciones de una zona del recorrido después de un incidente ocurrido en la pasada anterior.
Desde el primer tramo Marcos y Vicente Diego imprimieron un fuerte ritmo, logrando el mejor crono de los Renault Twingo R2 en todas las especiales de la primera jornada, que completaban con una clara ventaja de tres minutos y medio sobre sus más inmediatos perseguidores.
El sábado se disputaban cuatro tramos más, en los que de nuevo los cántabros imponían su ley, marcando todos los scratch para llegar a Santader como vencedores. Un triunfo rotundo que afianza a Marcos Diego en el liderato de la Challenge Twingo R2 que había obtenido con su victoria en Canarias, prueba inaugural de la temporada.
La segunda posición en la meta final del rallye Cantabria Deporte ha sido para Luis Aragonés y Cuko Bañobre, que han vuelto a hacer de la regularidad su mejor arma. En unos tramos tremendamente complicados debido a la lluvia, los gallegos no han cometido el más mínimo error, sumando un nuevo resultado positivo tras su tercer puesto del rallye canario.
El podio de la Challenge Twingo R2 en Santander lo completaban Roberto Ballesteros y Ainhoa Sarasúa, que perdían mucho terreno debido a una penalización. Sin desanimarse por ello, el piloto madrileño atacaba a fondo en la etapa del sábado, faltándole finalmente apenas dos segundos para alcanzar la segunda posición.
El cuarto Twingo R2 en la llegada del Cantabria Deporte era el de Marco Lorenzo y Rodolfo del Barrio que cumplía su objetivo de terminar la prueba. El joven piloto canario acusaba su lógica falta de experiencia en un terreno y unas condiciones de adherencia muy diferentes a las de los tramos de las islas, pero no cometía errores y lograba sumar sus primeros puntos en la Challenge de Renault.
Peor fortuna tuvo el otro equipo de la Twingo R2 que compitió en el rallye cántabro, el formado por Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuán, que se retiraron en la segunda especial debido a la rotura del colector de escape de su vehículo.
La próxima prueba de la Challenge Twingo R2 será el rallye de Orense, que se disputará los días 16 y 17 de junio.
CLASIFICACIÓN RALLYE CANTABRIA DEPORTE?1 Marcos Diego-Vicente Diego 1.32:5.4?2 Luis Aragonés-Cuko Bañobre a 6.55.3?3 Roberto Ballesteros-Ainhoa Sarasúa a 6.57.4?4 Marco Lorenzo-Rodolfo del Barrio a 7.41.9
CLASIFICACIÓN CHALLENGE TWINGO R2?1 Marcos Diego 37.5?2 Luis Aragonés 27?3 Alberto Monarri 18?4 Mario Zullo 12?5 Roberto Ballesteros 10?6 Marco Lorenzo 8
Declaraciones:??Marcos Diego: “Muy contento. Ha sido un rallye muy difícil, con climatología adversa. Ya ganamos en Canarias, una prueba del IRC, y ahora en casa, la verdad es que tenemos ya un gran trabajo hecho y ahora lo que toca es regularidad. Ya no prima el riesgo, habrá que tomárselo de otra manera pero hay que seguir así y que el coche aguante. Le doy la enhorabuena a De la Puente Motorsport por el trabajo que hace con el coche, que no falla nunca, y a todo mi equipo que hace una labor sensacional.”
Luis Aragonés: “Muy complicado por los tramos y por el tiempo. No contábamos estar aquí tan arriba pero entre que mantuvimos el ritmo y los demás cometieron errores acabamos segundos y llegamos a Galicia muy bien posicionados”
Roberto Ballesteros: “Todas las últimas ediciones de este rallye se habían disputado en lluvia y este año ha vuelto a ser así. Muy complicado, poco agarre en los tramos, y al final hay que hacer una conducción de supervivencia, incrementando el ritmo poco a poco e intentando no cometer errores que te pueden dejar fuera de la carrera.”
