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Iba camino de conseguir el triunfo en el Rallye de Cantabria veinte años después de que lograra ganar con igual montura a su gran rival, Chus Puras, en su propia casa.
Encabezaba la general a falta de los dos últimos tramos con un colchón de veinte segundos sobre el Skoda Fabia S2000 de Hevia. Ya saboreaba la primera posición, la que hubiese sido su primera victoria en su regreso al Campeonato de España cuatro años después de su último periplo en el certamen. Pero la mecánica le ha jugado una mala pasada en los compases finales...
El motor del Peugeot 207 S2000 EVO de Delta Rally con el que debutaba en esta prueba le ha dejado tirado en mitad de la penúltima especial, obligándole a retirarse cuando tenía la victoria y el liderato del Nacional al alcance de la mano. Golpe de teatro de un rallye con tintes de sainete...