ÚLTIMA HORA
En breve ampliamos
Diciembre
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31


No existe ninguna prueba para el día seleccionado

CERT
 

Efrén Llarena fue el N5 más rápido sobre la tierra en Madrid

El piloto burgalés aprovechó los problemas que sufrió Pardo con el turbo

02/12/2018 | Alexander López | Fotos: Press | Leído: 1192

Efrén Llarena llegaba a la última prueba del CERT con la intención de quedar entre los tres mejores clasificados en la general ya que se quedó a un paso de conseguirlo sobre el asfalto de la capital española.

El piloto burgalés tendría como principales rivales en la categoría a Javier Pardo (Suzuki Swift R+ N5) -que se jugaba el subcampeonato del campeonato- y Francisco Cima (Renault Clio N5). Llarena pilotaría el Peugeot 308 N5 que consiguió su primera victoria en la última prueba disputada del regional catalán, en aquel triunfo Ramón Cornet fue el que estuvo a bordo de esta unidad.

Llarena demostró sus intenciones con un fantástico primer tramo en el sacó una ventaja de 4,3 segundos sobre su principal rival, esto sirvió como aviso para sus rivales. Sin embargo, las tornas cambiaban en el siguiente tramo ya que quedaba segundo a 1,7 segundos de Pardo.

En la general, el castellanoleonés seguía líder, aunque la distancia era demasiado reducida (2,6 segundos) como para confiarse. Tercer tramo para Pardo, que le hacía posicionarse en lo más alto de la clasificación, aunque todavía con margen para rectificar.

La disputa por la victoria en esta categoría estaba más reñida que nunca, Pardo conseguía ser más rápido que su rival, pero en la general solo figuraba un resultado de una distancia minúscula. Él mismo repetía scratch entre los N5 de la categoría, pero volvía a ser por una distancia muy corta.

Tres tramos seguidos para Pardo parecían nivelar la balanza, aunque Efrén Llanera no había dicho su última palabra. El burgalés necesitaba sacarle el máximo rendimiento al coche y no dudo en concentrar todos sus esfuerzos en ello.

A partir de los últimos tramos, Pardo comenzó a tener problemas con el turbo cuando parecía que tenía la situación controlada. Los tres tramos finales fueron un auténtico suplicio para el piloto gallego ya que tuvo que terminar como pudo mientras veía que Efrén Llarena le recortaba casi un minuto por cada tramo.

Finalmente, la consistencia del vehículo de Llarena pudo con Pardo y se hizo con la victoria en la categoría N5 del Rallye de Tierra de Madrid.



Otras noticias

COMUNICADO
 
COMUNICADO

José Javier Pérez estará en el Rallye du Var 2018 para poner fin al European Clio R3T France

PRIMICIA
 
PRIMICIA

Alberto Meira compra el DS3 R5 ex-Sergio Vallejo

 

Mads Ostberg quiere repetir el próximo año en Citroën

OFICIAL
 
OFICIAL

Decoración de Alberto Monarri para el Rallye de Tierra de Madrid 2018

 

Nueva decoración de Jorge Baeza para el Rallye de Tierra de Madrid

 

Toyota perfila la aerodinámica trasera de su Yaris WRC


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP