La Copa Kobe Motor, copa monomarca que se integrará a partir del próximo año en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, ya cuenta con las diez unidades del Toyota Aygo 2015 con las que comenzará a celebrarse – al menos en su primer año – así como los diez equipos que ocuparán los respectivos asientos.
Entre los pilotos se encuentran a algunos provenientes de los circuitos, de rallyes regionales e incluso provenientes de rallyes de asfalto. En total, la edad media ronda la treintena, por lo que en el futuro puede dar lugar a una mayor proyección de pilotos especializados en gravilla.
Las unidades que se utilizarán para la Copa Kobe Motor se encuentran en estos momentos en España, siendo modificadas por la organización para adaptarlas a la competición – cumpliendo la normativa de seguridad de la Real Federación Española de Automovilismo. Sus especificaciones técnicas no serán desveladas hasta el próximo año – a ser posible, estarán disponibles antes de que el modelo de calle salga a la venta en el mercado español en el primer trimestre.
Este Aygo, preciado en 14.900 euros con matriculación y preparación incluidas – el certamen ofrecerá diferentes primas de salida para reducir aún más los costes –, se designará como vehículo N3. Contará con suspensión de competición desarrollada para tierra, neumáticos Pirelli, sistema de frenos de competición y varios componentes más orientados a su uso competitivo.
Además de las diez unidades existe una undécima unidad, designada como coche laboratorio. La identidad del piloto se desconoce en estos momentos, ya que serán varios los que podrían subirse a este asiento y se tendrá conocimiento de cada uno de ellos.
Copa Kobe Motor (por orden de reserva):
