Rubén Gracia, en el Nacional de Tierra con un Ford Focus WRC

El piloto de Guadarrama cambiará de superficie esta temporada con el objetivo de adjudicarse el título

Nacho Villarín | Fotos: Press | Leido: 684 veces Compartir: Bookmark and Share

Twitter (@NachoVillarin)

 

Si por algo se caracteriza la trayectoria de Rubén Gracia en el mundo de la competición es por su heterogeneidad. Durante su carrera ha competido con monturas muy diversas -Nissan Navara T-2, varias versiones del Mitsubishi EVO, Nissan 350Z GT, Renault Twingo R2- en slaloms, todo terreno -ganó la Challenge Nissan TT en 2007-, rallyes de asfalto -el Montecarlo, entre ellos-, rallyes de tierra, incluso en carreras sobre hielo, las GSeries, más recientemente. Se trata, por tanto, de un piloto polifacético, acostumbrado a rodar en terrenos y superficies muy diferentes.

 

Por ello no es de extrañar que, después de dos años compitiendo en el Nacional de Asfalto -primero con un Mitsubishi EVO X 'Producción' con el que se adjudicó el título de su categoría; y el pasado año a los mandos de un Twingo R2 de la Challenge Renault, donde acabó Subcampeón-, Gracia haya decidido cambiar de aires, y pasar a disputar esta temporada el Campeonato de España de Tierra al volante de un Ford Focus WRC.

 

El piloto madrileño y su equipo, GPR Sport, intentarán hacerse con el título absoluto a los mandos de una unidad de 2001 con la que han corrido hasta la fecha Carlos Sainz y François Delecour, durante su trayectoria como pilotos oficiales de Ford en el Mundial, y, más recientemente, Xevi Pons.

 

Hasta ahora, Gracia ha participado en tres rallyes del Nacional de Tierra: en 2008 estuvo presente en Pozoblanco con un Peugeot 206 GTI -a final de esa temporada, en la última cita del Catalán de Tierra, el Rallye de Tárrega, a bordo de un Mitsubishi EVO IX con el que acabó en segunda posición-, y, el pasado año, tomó la salida en la Baja Aragón y en la última cita doble disputada en Huéscar (Granada) a los mandos de un Mitsubishi EVO VIII Gr.A.

 

Para esta andadura el piloto de Burn contará con el apoyo de dos nuevos patrocinadores, 'GP Aunosa'-Concesionario Ford en Collado Villalba, y 'Teo Martín Auto Recycling', propiedad del experimentado piloto madrileño que da nombre a la empresa.



Volver a la portada

En estos momentos esta noticia aun no tiene comentarios, COMENTALA!
Comenta la noticia

*Comentario:

Acepto la política de privacidad

*Nombre:

*Email:

Todos los campos marcados con * son obligatorios

Esta es la opinión de los internautas, no de RevistaScratch.com. No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes. Reservado el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.