Twitter (@NachoVillarin)Víctor Senra volverá a hacer acto de presencia este año en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, donde ya se curtió en sus años mozos, cuando disputaba la Producción Rally Racing de RMC. Pero, esta vez, el gallego competirá por los caminos de nuestra geografía con un vehículo que nada tiene que ver con aquel Mitsubishi EVO X prácticamente de serie del preparador leonés, con el que corrió varias pruebas del campeonato allá por 2009. Senra va a regresar al Nacional de Tierra esta temporada a los mandos de uno de los Prototipo de Ya-Car; curiosos artefactos con carrocería de fibra, de alrededor de una tonelada de peso, propulsados por dos motores de motocicleta (Hayabusa) con transmisión por cadena, que rinden, en conjunto, más de 300 CV de potencia.Este nuevo concepto de vehículo, diseñado y construido artesanalmente por el preparador coruñés, ha cosechado ya numerosos éxitos en autocross, la disciplina para la que fueron concebidos inicialmente; pero desde la pasada temporada están siendo adaptados también para rallyes, tanto de asfalto como de tierra. De hecho, pudimos verlos ya en octubre del pasado año por las pistas de El Bierzo, donde Ya-Car efectuó su debut en el Nacional de Tierra con sus dos \'Proto\': el Ford Fiesta del vigente Campeón de España de Autocross en División I (y principal alma máter del equipo y del proyecto), Perfecto Calviño, y el Citroën DS3 de Juan Vilariño; un vehículo, este último, con el que Pepe López (piloto Ya-Car en el Nacional de Carcross durante las dos últimas temporadas) se impuso poco después en el Tramo de Tierra Tesoro de Guarrazar (Toledo), meses antes de que el propio Senra finalizase tercero en el Máster de Campeones de Santiago con esa misma montura, semejante a la que pilotará este año en el Nacional de Tierra.
Senra, al Nacional de Tierra con Ya-Car
El piloto de Dumbría va a disputar el campeonato esta temporada con un \'Proto\' del equipo gallego
Nacho Villarín
Fotos: Roberto Saavedra