Localización de la sede central:
Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany
Fecha de creación:
1931
Lugar de creación:
Stuttgart
Creador:
Ferdinand Porsche
Empleados:
12.202
Coches producidos al año:
120.000
Sobre Porsche
La marca Porsche era un sueño largamente perseguido por el doctor Ferdinand Porsche, pero antes de poder dedicarse a crear sus propios coches, Ferdinand montó una consultoría de ingeniería para el desarrollo de automóviles, que se vería involucrada en la creación del Volkswagen Beetle.
La base de éste serviría para crear el Porsche 64, un deportivo de líneas aerodinámicas basado en componentes del Beetle, y que sería el primer modelo de la marca. La Segunda Guerra Mundial pararía las intenciones de Ferdinand de hacer crecer su marca, y centraría a la compañía en el diseño de material bélico, aspecto que luego pesaría en la decisión de las fuerzas aliadas de detener y encarcelar tras el armisticio a Ferdinand Porsche. Pero su hijo mantendría la llama viva del proyecto, diseñando el 356 en forma de prototipo con motor central.
Tras la liberación de Ferdinand, él y Ferry trabajarían juntos en la creación del 356 "de serie", que contaría con motor colgado por detrás del eje trasero. Tras muchas evoluciones, este modelo sería sustituido por el 911 de seis cilindros y estética mucho más moderna y deportiva, para convertirse en el modelo insignia de la marca durante décadas.
La dependencia del 911 casi le cuesta la vida a la marca, pero tras unos años de mucho sufrimiento durante los 90, el lanzamiento exitoso del Boxster, unido a la creación del Cayenne con la ayuda de Volkswagen en un momento óptimo del mercado, permitirían a los de Stuttgar soñar con poder comprar VW, aunque un juego accionarial y de mercado algo extraño acabaría con la situación inversa, con Volkswagen tomando el control de Porsche.
Ahora, en la segunda década del siglo XXI, Porsche es parte del grupo VAG, y cuenta con una oferta más variada que nunca, con el Boxster, el 911, el Panamera el Cayenne y el Cayman, y tiene en el calendario de lanzamientos un Cayenne a escala reducida, con el nombre de Cajun, compartiendo la base del Audi Q5, así como un modelo de acceso por debajo del Boxster, al estilo del Porsche 550.
Modelos
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