Twitter (Carlos_Arguelle)
Carrerón con mayúsculas de
Jose Manuel Mora. El piloto local se llevaba a bordo de su
Peugeot 205 el
IV Rallysprint Villa de Grado por delante
Nacho Cimadevilla (
Renault Clio Sport) y
Diego Acevedo (
Peugeot 106 S16) realizando la prueba de su vida en casa, demostrando una clase sublime con una conducción que aunaba una una espectacularidad terrible y una efectividad de libro.
Y es que nadie pudo seguir sus pasos. Ya en el
primer tramo Mora apretaba los dientes y marcaba el scratch con una velocidad media de nada menos que... ¡
92.21 kilómetros a la hora! A su zaga finalizaba un
Nacho Cimadevilla que mostraba una rápida adaptación a su nueva montura y un
Fran Cima que se dedicaba a tantear las posibilidades del
SEAT León Súpercopa N2. Otro que firmaba un gran tramo era
Diego Acevedo con el
106, siendo quinto el vigente
Campeón de Asturias de Rallyes y piloto de la
Copa Suzuki César Palacio. En esa pasada se retiraban
Chemari Castro (
Peugeot 106) y
Eugenio Peláez (
Mitsubishi EVO X) por sendas averías mecánicas.
En el segundo scratch era para
José Manuel Martínez (
Renault Clio Sport) seguido de
Luis Borra (
Renault Clio Williams) y del propio Mora. Cuarto era un César
Palacio cada vez más combativo con su nuevo
Clio Sport, siendo quinto
Lolo Carbajal que se ponía a los mandos del
Ford Escort Mk-I de Manuel Bobes en esta pasada. Entre tanto,
Fran Cima se retiraba por una rotura en un latiguillo de la dirección y
Asdrúbal Antón por avería (su
Mitsubishi EVO IX ya venía fallando en el tramo anterior).
Último tramo, y todo por decicir.
Mora debía aguantar las acometidas de los
Clio Sport de
Martínez,
Cimadevilla y
Palacio... Y lo consiguó. El piloto moscón realizaba un segundo scratch por detrás de
Cimadevilla (tan sólo perdió 1,2 segundos) y por delante de
Martínez.
Palacio se retiraba por avería mecánica, y la machada se completaba. El héroe era recibido entre vítores en su
Grado natal, la alegría era tremenda... No es para menos. Un
205 Rallye contra una legión de
Renault y vehículos del
Grupo PSA más modernos había ganado en casa. Y es que no es para menos porque hoy,
Mora se acostará como líder del
Campeonato de Asturias de Rallysprints 2014 así como del
Trofeo Autocolón.