Vuelve el Gallego de Asfalto con el VIII Ourense-Baixa Limia
Los aficionados gallegos podrán volver a oír el rugir de los motores los días 7 y 8 de Octubre en el sur de Ourense
Pedro Burgo arrasa en el Rali Comarca da Ulloa
Última hora: Álvaro Muñiz no estará en el Rali Comarca da Ulloa
La Ulloa puede determinar el rumbo de la temporada en el Volante RACC Galicia 2012
Los pilotos del Trofeo Pirelli 2012 se darán cita en el Rali Comarca da Ulloa
Iván Ares y José Pintor competirán con el Porsche 911 GT3 en el Rali Comarca da Ulloa
Este fin de semana se retoma la actividad en el campeonato gallego de rallys de asfalto, con la octava edición del Ourense-Baixa Limia, puntuable como coeficiente 6.
El rally comenzará a las 16 horas del día 7 de octubre con la entrega de la documentación, pero los aficionados tendrán que esperar hasta la mañana del sábado 8 para poder disfrutar del verdadero rally. Un recorrido de 318.51km de los cuales 88.32km corresponden a tramos cronometrados. El rally está dividido en cuatro secciones (dos por la mañana y dos por la tarde), con dos tramos en cada una, completando un total de 8.
A las 9:32 se dará salida en el primer tramo de la mañana que es el conocido como “Lobios”. Una de las grandes novedades de este año es que se recupera el tramo de “Herdadiña” que a finales de los noventa formó parte del Rally de Ourense puntuable para el campeonato Nacional. En los tramos de por la tarde “Muiños” y “Bande” se realizará un cambio de recorrido con respecto a los años anteriores lo que los hará más interesantes.
La lista de inscritos la componen 107 participantes, de los cuales muchos no están encuadrados en ninguna copa. En primer lugar podremos ver el Evo X de Alberto Meira, que participa en esta prueba del campeonato gallego de forma puntual, como ya ha hecho en el rally Sur do Condado. El segundo dorsal es para los hermanos Burgo con su Focus WRC, mientras que el tercer puesto corresponde a Iván Ares quien podría proclamarse campeón absoluto en este mismo rally. Algo matemáticamente posible, pero se tendría que dar una combinación muy difícil, puesto que pilotos que no siguen el campeonato podrían bloquear puntos.
En la Driver Pirelli, el ambiente esta caldeado después de la reclamación interpuesta a Rico por parte de los hermanos Pais en el rally San Froilán, lo que nos augura una lucha al máximo nivel ya que son muy pocos los puntos que los separan.
En cuanto a la Copa Kuhmo los tres principales aspirantes al título, David García “Campolongo”, Marcos Díaz y “Chespi” Pena prometen hacer disfrutar a los aficionados con su lucha. Por su parte la Kuhmo Junior solo tendrá como participantes a Mito- Castrodá.

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