Salvador Segura se adjudica la Baja Almanzora

El piloto local se adjudicó los sectores selectivos del sábado y del domingo

Paco Galera | Fotos: | Leido: 341 veces Compartir: Bookmark and Share

Salvador Segura ha hecho buenos los pronósticos y se ha agenciado la Baja Almanzora venciendo en los dos sectores selectivos del sábado y del domingo. En la jornada del sábado, Segura imponía un fuerte ritmo a la carrera tras ver como varios de sus más directos rivales se veían obligados a abandonar la carrera por sendas averías mecánicas, Jordi Gaig se quedaba sin dirección al impactar contra una piedra y Joan Rodríguez también se veía obligado al abandono por una avería mecánica. Tras el piloto local se finalizaba Manuel Ángel García con el Bowler Wildcat confirmando que cuando las roturas el respetan es un piloto digno de tener en cuenta para la lucha por el campeonato. La sorpresa del día la daba Jesús Cámara con el Danisi Dust Devil

A solo cuatro segundos del de Jaén llegaba Manolo Plaza que llevaba el Polaris a los puestos de cabeza por delante de Hinojo, primer T2. Su compañero de aventuras en el Dakar, Emilio Viudez finalizaba a más de cuatro minutos de Hinojo.A destacar los numerosos abandonos en la rompedora etapa. Un total de 23 vehículos no completaron el recorrido por averías, como las de Gaig, Rodríguez o accidentes como el espectacular vuelco que sufrió en grancanario Carmelo Navarro

En la jornada dominical se reenganchaban algunos de los retirados del sábado pero la emoción de la prueba se centraba en saber cuántos equipo finalizarían el duro y largo recorrido que Andinas les había preparado. La salida se daba en Pulpí y desde el primer metro Segura ponía pies en polvorosa y la emoción se centraba en adivinar la diferencia que Salvador Segura sacaría a sus rivalesAl final han sido cerca de doce minutos, que el piloto del Mitsubishi Montero le ha sacado al Bowler de García. Manuel Plaza finalizaba tercero a 14 minutos mientras Jesús Cámara que superó al de Cuenca ayer se veía obligado al abandono por dos averías la primera fue la rotura de dos bridas que seccionaron el neumático y tras otro pinchazo se quedaron sin ruedas de recambio obligados a decir adiós a un buen resultado, una mala costumbre que se repite con demasiada frecuencia.



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