Víctor Fránquiz y Óscar Espinosa reinan en el I Slalom Circuito de Antigua

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Brillantísimo debut de los hermanos Josué y Marcos González que se quedaron a una décima de segundo de la victoria en el II Slalom. Progresión ascendente de Jeffrye Hernández que, solventada la avería mecánica del sábado demostró sus dotes el domingo. Nolito García y Yeray Valencia fueron la cruz de la competición perdiendo sus opciones de primera victoria absoluta el sábado por dos décimas de segundo cuando tenían una ventaja insalvable para sus rivales pero la caja de cambios les dejó en el camino. Otra vez será.

El pasado fin de semana, sábado y domingo respectivamente, se celebraron en el Circuito de Antigua las dos primeras citas del XV Campeonato de Circuitos de Tierra de Fuerteventura, Temporada 2011, prueba en la que se inscribieron 22 equipos participantes faltando a la cita los dos días Iriome Perdomo por problemas en la nueva caja de cambios de su Subaru Impreza; Ayose Cerdeña atacado por unas fortísimas fiebres que le llevan postrado en la cama desde hace una semana y Daniel Guerra que no pudo terminar su Toyota Corolla debido a los exigentes requisitos de homologación de su nueva montura por lo que ha tenido que volver a la anterior. Si tenemos que hacer una síntesis del programa deportivo vivido este fin de semana tendríamos que decir que mejor es imposible. 

En el primer slalom las diferencias entre Víctor Fránquiz y Nolito García después de las cuatro mangas celebradas y doce kilómetros y cuatrocientos metros fue de dos décimas de segundo. En el segundo slalom, el del domingo, la diferencia entre Víctor Fránquiz y el novel Josué González se redujo a una décima de segundo solamente por lo que tanto los aficionados como los participantes estuvieron muy atentos a los tiempos viviendo con mucha emoción la pugna entre estos equipos que no se resolvió hasta el último centímetro de pista. Por otro lado en el primer slalom Josué Glez se hacía con la tercera plaza en detrimento del valeroso y entusiasta Óscar Ramírez al que le arrebataba la plaza por tres décimas de segundo mientras que en la prueba del domingo Jeffry Hernández cambiaba en la noche del sábado la caja de cambios de su Mitsubishi dejando a Nolito García en la cuarta a casi tres segundos pero con el mérito, al igual que en el caso anterior, de las asistencias de ambos equipos que se pasaron la noche cambiando todo lo posible. En el caso del equipo de Los Caracolitos del coche grande al pequeño al romper el primero la caja de cambios y perder de paso un triunfo con todas las máximas opciones ya que acumulaba una ventaja de casi cuatro insalvables segundos pero el fatídico bloqueo de la caja de cambios tiró por tierras todos sus esfuerzos e ilusiones. El resto de las participaciones fue un toma y daca espectacular en los diferentes frentes y nos explicamos. 

En la prueba del sábado José Yesey con el Polo Classic le ganaba la partida a Cristóbal Ramón con el Montero por siete décimas de segundo mientras que el domingo era el del Montero el que se imponía pero también por siete décimas con lo que las espadas quedaban en todo lo alto para la próxima prueba. Adán García, con el valor añadido de un nuevo copiloto de poco peso pero de mucho entusiasmo, Airam Jiménez, se instalaba cómodamente en la octava y novena respectivamente siendo una pena el vuelco en la última manga que le dejó maltrecha la montura cuando estaba realizando la mejor carrera de su corto historial deportivo. 

Para la décima también hubo intercambio de posiciones ya que Borja Pérez le ganaba la partida al BMW de Javier Fránquiz el sábado pero éste le devolvía la jugada el domingo con una mayor soltura en su conducción. Otro polo de atención fue el protagonismo del benjamín de la familia automovilística, Erik Guerra y su bien pertrechado Fiat Punto, que le hizo frente al valor y arrojo de los conejeros Óscar Cáceres y Jorge Torres ganando el primer slalom los conejeros por 1,1 segundos mientras que Erik se imponía el domingo por casi cinco pero, ojo al dato, a solamente seis décimas de segundo de Borja Pérez y su flamante Starlet de su copiloto Kiliam lo cual es un dato muy a tener en cuenta y aviso a navegantes de la zona clasificatoria para próximas pruebas. Una pena el sonado vuelco de Óscar Cáceres que apretó de lo lindo en las últimas mangas viéndose sorprendido por una rodera que le sirvió de catapulta para dejar gravemente herido el afinado Golf que llevará unas cuantas horas de trabajo para su equipo de asistencias pero causando una gratísima impresión esta montura por su afinada puesta a punto y su caja de cambios cuyo conjunto sorprendió gratamente por su armonía siendo un equipo a tener muy en cuenta para próximas ocasiones ya que apuntan muy alto en su división. 

Cerrando las clasificaciones de ambos días interesante debut de Saúl Guerra con el Golf GTI con una rebaja sustancial de diez segundos de diferencia entre el primer y el segundo slalom lo mismo que Miguel Alonso cada vez más hecho a su montura que rebajó su tiempo en nada menos que trece segundos. 

En el apartado de los Karts Cross dominio incontestable de Óscar Espinosa que ganó ambas prueba con un margen de seguridad de casi ocho segundos cada una de las jornadas intercambiándose las restantes posiciones entre José Ángel Pérez, segundo el sábado y tercero el domingo mientras que el debutante Raúl Armas causó muy buena impresión logrando el domingo la segunda plaza lo que indica una evidente mejoría. 

Una vez terminada la prueba del sábado se procedió a la entrega de trofeos que estuvo presidida por la Concejala de Deportes del Ayto. de Antigua, doña Lidia Esther Rodríguez a la que acompañaron la Consejera de Deportes del Cabildo, doña Edilia Pérez Guerra y el actual Secretario de la Federación Canaria de Automovilismo, don José Guerra que colaboró activamente con la organización en sus cometidos para que la prueba resultara un éxito felicitando a todos los equipos participantes y al público en general por el seguimiento y colaboración en el desarrollo de la misma. La Escudería Maxo Sport, en su despedida de sus labores en la Concejalía de Deportes del Ayto. de Antigua, le entregó a Doña Lidia Rodríguez una sentida placa por su extenso compromiso y ejemplar colaboración con el Automovilismo majorero en general y con los deportistas del motor del municipio de Antigua en particular y, sobre todo, por el intenso y exquisito apoyo recibido por la Maxo Sport en todas sus gestiones organizativas no debiendo olvidar también el excelente trabajo en la sombra del Técnico de Deportes de su Concejalía, Salvador Armas, Salvi, que ha dejado el listón muy alto para próximas ocasiones. 

La entrega de trofeos del domingo fue presidida por el Sr. Alcalde del Municipio, don Gustavo Berriel Hernández al que le acompañaron su Concejala de Deportes, Lidia Esther Rodríguez; el Consejero de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente don Manuel Miranda en representación del Excmo. Cabildo Insular de Fuerteventura; don Miguel Ángel Domínguez como Presidente en funciones de la Federación de Automovilismo de Las Palmas; y don Óscar Ramírez en representación de los oficiales de la Federación que tan alto y estimado cometido realizan en las pruebas majoreras. 

Presentó ambos actos como es habitual el Secretario de la Escudería y organizador de las pruebas, Miguel Ángel Guerra, que agradeció la asistencia del numeroso público, principalmente en la prueba del sábado ya que el domingo había FEAGA (la Feria Agrícola y Ganadera de Fuerteventura) y la prueba del mundial de Fórmula uno lo que unido al temprano horario determinó que hasta las dos últimas mangas no se viviera el habitual espectáculo de las gradas naturales del Circuito de Antigua. Agradecer una vez más las colaboraciones de la Concejalía de Deportes del Ayto, de Antigua; la Consejería de Deportes del Cabildo en el arreglo del Circuito que se encontraba muy deteriorado debido a las fuertes lluvias del invierno pero que aguantó perfectamente; a la Concejalía de Obras del Ayto. de Pájara que nos cedió gentilmente la motoniveladora para arreglar el circuito el sábado por la tarde y dejarlo preparado de forma óptima para el domingo siendo una pena el fiasco del responsable de la cuba de agua que nos dejó en la estacada cuando tenía comprometidos los servicios siendo el único lunar negro de todo el fin de semana, Naviera Armas para los desplazamientos, Taller Canarias Team, Grúas Brújula, Flick Comercial y Maquinaria y aquellas empresas que en un orden menor siguen apostando por el automovilismo majorero amén en otro apartado de las clásicas e inasumibles críticas de los habituales agoreros de siempre que creen que el presupuesto de la Escudería es del mundial para organizar las pruebas cuando por los dos slaloms se pagó ciento cincuenta euros de inscripción solamente y están solo pendientes para pedir, exigir, zaherir y criticar cuando no se dan cuenta que ahora mismo con la crisis económica existente organizar dos pruebas como las del fin de semana significa sacar petróleo en beneficio del colectivo para que todos seamos felices. 

Pero en fin esto es lo que hay y a eso nos adaptamos rogando al resto de los equipos participantes y público en general que sigan confiando en nuestra organización ya que somos muchos los que ponemos toda nuestra ilusión, lucha y esfuerzo para que la isla de Fuerteventura siga ofertando que nuestras pruebas y nuestro Campeonato de Circuitos, después de quince años, con el prestigio y el crédito que se ha ganado en el tiempo y el aval de su trabajo y que los crean que es mejor seguir criticando y darle leña al mono hasta que hable inglés que nos permanezcan en su inútil y baldío esfuerzo haciéndoles llegar estos dos famosos refranes que dicen … a Dios rogando y con el mazo dando o el otro de aviso a navegantes de … otro vendrá que bueno me hará. Gracias y hasta la próxima prueba con el desarrollo del XII Rallye Costa Turística de Tías a celebrar en la hermana isla de Lanzarote los próximos viernes 29 y sábado 30 de abril.

CONSIDERACIONES A DESTACAR. MEDIOS INFORMATIVOS. 

-Las dos victorias seguidas de Víctor Fránquiz y Carmen Delia Fránquiz que, en la reconversión de su Seat León Cupra a doble tracción, 4 x 4, no han podido tener mayor éxito y mejor debut con dos brillantísimas actuaciones que posibilitaba no ver a un coche de los tres diamantes como vencedores de una prueba en Fuerteventura y que les hace líderes provisionales en el XV Campeonato de Circuitos de Tierra de Fuerteventura.

-Excelente debut de los hermanos Josué y Marcos González con su Mitsubishi EVO IX que dieron todo un recital en su presentación con un tercer puesto de la general el sábado y la segunda plaza el domingo a una décima de segundo del victorioso Víctor. La enhorabuena y esperamos próximas pruebas y acontecimientos.

-Nolito García sorprendió gratamente el sábado con unos tiempos muy buenos en las dos primeras mangas pero la rotura de la caja de cambios le dejó con la miel en los labios y a dos décimas de segundo de su primera victoria deportiva por lo que habrá que seguir luchando. El domingo no podía hacer más y tuvo su recompensa en los ochenta puntos de la cuarta plaza con lo que se instala en la tercera posición del Campeonato y con muchas posibilidades en las próximas pruebas.

-Sensacional actuación de Óscar Ramírez y Toni Jiménez con su sincronizado Golf que perdió la tercera plaza el sábado por tres décimas de segundo y ante un rival como Josué González y su Mitsubishi y con la quinta del domingo ante el empuje de Jeffrye Hernández.

-Lo mismo que apuntamos de los hermanos González podemos decir que el relevo generacional en la isla de Lanzarote viene garantizado y de la mano de Jeffrye Hernández que si bien el sábado sufrió lo indecible con la rotura de su caja de cambios el domingo demostró que en poco tiempo estará entre los mejores y luchando por la victoria. Es evidente que en próximas pruebas ratificará sus buenas formas y maneras para satisfacción de su equipo, sponsors y aficionados en general.

-Sergio López se lo tomó con calma para adaptarse a su nueva copilota y la rebaja de cinco segundos en el cómputo de las pruebas indican que están en el buen camino pudiendo explorar a partir de ahora el enorme potencial de su montura y no verse acosado por el … punto.

-Magnífico duelo el ofrecido entre José Yesey Rodríguez y Cristóbal Ramón con una igualdad al límite, luchando cada uno con sus propias armas y con victorias para cada uno: el sábado para el Polo con siete décimas de segundo y el domingo para el Montero… por siete décimas de segundo ¿hay quien de más? La enhorabuena a ambos equipos.

-Los benjamines Erik Guerra, y su nuevo copiloto Juan Daniel De la Cruz, ya han pasado la evaluación del debut de las primeras pruebas y empiezan a llegar los buenos tiempos. Quedar a seis décimas de segundo de Borja Pérez en el slalom del domingo es todo un referente que refleja su capacidad y que algo hay en sus manos, ganándole de paso al Golf GTI de Óscar Cáceres lo que nos hace pensar que evoluciona rápidamente para la zona media de la tabla.

-Entre los kart cross magnífico el espectáculo ofrecido en una cerrada y tenaz lucha entre los tres contendientes marcado el ritmo Óscar Espinosa con dos triunfos siendo muy valorada por la afición la rápida adaptación de Raúl Armas y pensamos que muy dudosa la actuación de José Ángel Pérez en lo deportivo con su salida de pista culpando a la organización y a lo que ayudó su extenso equipo en una actitud cuando menos dudosa y desagradable ya que las formas y los nervios hay que controlarlos y no culpar a otros de sus propios errores que “habéylos, háylos”.