Desde 1981, Abarth no lucha por la victoria absoluta en el WRC. Su último modelo al uso para dicho campeonato fue el Fiat 131 Abarth, y a pesar de que posteriormente el proyecto del Lancia 037 fuera desarrollado por Corso Marche, como también lo serían el Delta S4 o el Integrale de Grupo A, ninguno de ellos luciría ya el logo del escorpión de manera oficial.
Pero esta historia está a punto de cambiar. Como bien sabes, en 2006 se desarrolló el Punto S2000 para luchar (y vencer) el IRC, y cuando se dieron a conocer las nuevas normativas para los coches del campeonato del mundo de rallyes, mucho se especuló con la posible entrada del Grupo Fiat en el WRC, pero al final parecía que todo se iba a quedar en agua de borrajas.
Afortunadamente no será así. Si bien ahora mismo Abarth tiene un poco “descuidada” la evolución de su S2000, esto es por la razón de que la base de dicho modelo es un coche que se encuentra en la recta final de su vida comercial.
A finales de 2012 o principios de 2013 llegará la nueva generación del Punto, tanto para Fiat como para Abarth, y sobre él se desarrollará una nueva variante de carreras pensada para el WRC con la que enfrentarse cara a cara contra los MINI, Volkswagen, Ford y Citroën ya conocidos.
Hasta hace dos días sólo habíamos escuchado rumores sobre este tema, pero informaciones directas de fuentes internas de la marca del escorpión que hemos podido conseguir confirman las intenciones de Abarth de volver a luchar en la categoría máxima de los rallyes. Y es que todo está bien programado, y sólo un problema económico de última hora podría paralizar o modificar los planes.
Con todo, todavía habrá que esperar prácticamente dos años para el anuncio oficial, pero el tema promete, pues poder ver hasta cinco marcas oficiales luchando por el cetro mundial de rallyes será todo un sueño hecho realidad para los aficionados a este campeonato que tan malos tiempos ha pasado en el último lustro, con la pérdida de marcas y coches inscritos cada año.
