El Grupo BMW, a punto de romper su acuerdo con Prodrive

Todos los rumores indican que mañana -viernes- la marca anunciará la finalización de su contrato con el preparador británico. A pesar de ello, según Martin Holmes, Prodrive seguirá con el proyecto hasta final de temporada

Nacho Villarín | Fotos: Press | Leido: 1033 veces Compartir: Bookmark and Share

MINI - PRODRIVE

MINI - PRODRIVE

Twitter (@NachoVillarin)

 

No es una noticia de la Prensa rosa. Pero, desde luego, tiene muchos tintes de culebrón... Y, a día de hoy, todos los rumores apuntan a que la ruptura definitiva de la pareja está a punto de producirse.

 

Según 'Autosport', mañana -viernes- se acabará confirmando lo que viene barrutándose desde hace semanas: el Grupo BMW anunciará el cese definitivo de su contrato con Prodrive, la empresa que se ha encargado de gestionar el regreso de MINI al Mundial de Rallyes.

 

No obstante, el veterano periodista británico Martin Holmes -quien señala en 'Autosport.pt' que esa ruptura, aunque no se proclamó oficialemente, se produjo de facto a finales del pasado año- escribe en ese medio portugués que, a pesar de que expire el acuerdo, la marca permitirá que Prodrive siga dirigiendo el proyecto hasta final de temporada; incluso aprobará una nueva homologación del John Cooper Works WRC prevista para el mes de Marzo.

 

Según Holmes, no será hasta 2013 cuando el Grupo BMW se haga cargo del proyecto. Para entonces, la marca alemana deberá decidir si confía la gestión en manos de otro equipo -alemán, según varias fuentes; italiano, de acuerdo con la versión de la 'Autosport' inglesa-, o si finaliza definitivamente el programa de MINI en el WRC.

 

Veremos cómo termina esta película, si hay o no segunda parte, y dónde se integra dentro de toda esta trama nuestro actor principal, Dani Sordo, cuyo contrato está firmado con Prodrive.



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Antonio2012-02-02 19:02:07
Una pena, esta claro que BMW se asocio a la persona menos indicada, pero, lo hecho, hecho esta, y los resultados han salido y ahora BMW se lo carga, al igual que el dakar, que parece ser que tampoco continuaran. BMW tiene la suficiente infractuctura para mantener los MINIS en el WRC y si no es así, que busque un equipo serio y con experiencia. Lo de Dani, un sin vivir, este hombre pone un circo y le crecen los enanos. De todas las maneras desear suerte a Dani, esperando que todo se arregle
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