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Por fin. Ya se le ha puesto fecha al esperado bautismo del Volkswagen Polo R WRC.
La marca alemana acaba de anunciar a través de su responsable de márketing, Stefan Moser, que, finalmente, y a pesar de las reticencias de su ingeniero jefe, François Xavier Demaison, esperan hacer debutar oficialmente su nueva máquina en el Mundial de Rallyes esta misma temporada, concretamente en la penúltima cita, el Rallye de Cerdeña (18-21 de octubre).
Pero no será un estreno al uso. El objetivo del equipo alemán en los tramos de tierra de la isla sarda no será luchar por la victoria o por un podio, sino hacer pruebas en competición real y comparar sus cronos con los de los rivales a los que se enfrentarán el próximo año.
Aunque desde Volkswagen quisieron inscribir el Polo R WRC en la prueba sarda como coche cero, su petición no fue aceptada. En su lugar, le han solicitado a la FIA el permiso necesario para poder estar presentes en Cerdeña, aunque no vayan a figurar en la general oficial ni en las listas de tiempos.
En principio, sólo pondrán en liza una unidad en manos de Sébastien Ogier. Veremos si en los próximos meses optan por alinear a más pilotos. O, incluso, si deciden volver a inscribirse en esas mismas condiciones en la última cita del calendario, el RallyRACC España-Catalunya, para probar y comparar sus tiempos en los tramos de asfalto de Tarragona, antes de lanzarse a por todas a partir de enero del año próximo. Pues eso, veremos...
