Latvala y Volkswagen no las tenían todas consigo. Malcolm Wilson le había dado vía libre al finlandés para que comenzase a trabajar con su nuevo equipo en cuanto terminase la temporada. Pero todavía faltaba que Ford ratificase la aprobación del capo de M-Sport.
Finalmente, y a pesar de que el contrato de Jari-Matti con la formación británica tenga vigencia legal hasta el 31 de diciembre, la marca del óvalo también le ha concedido la autorización necesaria para que pueda iniciar su relación con el equipo teutón una vez concluida ya la actual campaña. Y el chico de Tuuri en seguida se ha puesto manos a la obra.
Según la revista francesa 'Auto Hebdo', nada más concluir la temporada en Cataluña con una excelente segunda posición, a tan solo 7" de Loeb, Latvala se desplazó a comienzos de esta semana hasta Alemania, a una zona próxima a la casa de Volkswagen, para completar su primer test a los mandos de la que será su máquina a partir de 2013: el Polo R WRC.
El finlandés completó varios kilómetros de pruebas sobre asfalto con el vehículo germano. Y, según ha manifestado Ogier a la Prensa de su país, no encontró ningún inconveniente en su primer contacto con el coche germano.
"No le disgustaron los ajustes en el chasis desarrollados este año que tuvo oportunidad de probar", señaló el francés. "Ha sido interesante tener una segunda opinión, sobre todo porque viene de pilotar un coche que ha corrido todo el campeonato. Ha sido un buen comienzo de nuestra colaboración. Veremos dentro de más tiempo si nuestros reglajes son similares o si cada uno de nosotros decide seguir su propio camino", afirmó el que ya es el nuevo compañero de equipo de Latvala.
