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Después de su magnífica actuación en el Rallye de Finlandia, donde estuvo espléndido con su Ford Fiesta S2000, dominando el SWRC y midiéndose con Ogier hasta que rompió la dirección asistida en la tarde del viernes, Esapekka Lappi va a volver a hacer acto de presencia en el Mundial dentro de dos semanas, en la próxima cita del calendario, el Rallye de Alemania, donde va a tener lugar su debut mundialista sobre asfalto.
Aunque pueda parecerlo, no se trata de un premio por la demostración que cuajó en Jyväskylä. Antes de la prueba finlandesa, Even Rally, la agencia que se encarga de gestionar la carrera deportiva del prometedor piloto finés, ya había decidido que Lappi fuese a correr a Trier con el objetivo de que conozca los entresijos de los delicados tramos de la ribera del Mosela, y, sobre todo, que vaya cogiendo experiencia y ritmo en asfalto, la superficie, como todo nórdico, en la que menos ha rodado hasta ahora.
No obstante, no va a ser la primera aparición de Lappi en las carreteras germanas, puesto que ya fue a correr allí hace dos años el Rallye Zwickau, donde terminó primero de su categoría al volante del Honda Civic con el que se clasificó tercero de 2RM en el Nacional Finlandés esa misma temporada.
En esta ocasión, el joven finlandés va a pilotar el Citroën C2 R2 de Printsport con el que se adjudicó el año pasado tres triunfos en el Nacional Finlandés entre los vehículos de tracción simple.
"Es un rallye totalmente diferente [al de Finlandia], y nuestro objetivo también será distinto. Principalmente, intentaremos aprender y coger experiencia allí", ha señalado Lappi en su web.
