La ventaja de 15,5 puntos que poseía sobre Batistini tras su victoria en el Azzano Rally -segunda de la temporada para él tras la registrada en el Rallye de San Marino- le permitió afrontar la última cita del calendario, el Rally Conca d'Oro, con muchas papeletas de hacerse con el campeonato. No obstante, el coeficiente de 1,5 de la prueba siciliana le impedía relajarse, obligándole a conseguir un buen resultado. Y, a la postre, lo logró y sentenció el título. Andreas Mikkelsen ya es Campeón del Trofeo Italiano de Tierra...
Aunque un falló eléctrico en el penúltimo tramo le apartó del liderato cuando encabezaba la general, en la novena especial salió a fondo y remontó desde la sexta plaza hasta el tercer puesto final, a espaldas del finlandés Teemu Arminen, vencedor del rallye con un Subaru Impreza N14, y del Peugeot 207 S2000 del toscano Daniele Batistini, que se tuvo que conformar con la segunda posición y con el subcampeonato, por delante de Arminen.
El título de Gr.N entre los vehículos de tracción integral fue para el Subaru del lombardo Luigi Ricci, mientras que en Dos Ruedas Motrices se proclamó Campeón el sanmarinense Leo Guerra, con un Renault Clio RS.
Mikkelsen ya ha ganado esta corona con Skoda-Italia. El próximo fin de semana deberá intentar hacer lo mismo en el IRC defendiendo los colores de Skoda-UK en la última y decisiva cita, el Rallye de Chipre.