Mientras Citroën y Ford ya tienen la vista puesta en la segunda cita del Mundial, el Rallye de México, en Prodrive siguen trabajando concienzudamente en el desarrollo del Mini Countryman WRC. Como ya anunciaron su objetivo es realizar al menos un programa de test al mes, y, después de rodar a principios de Febrero en Andalucía, estuvieron probando a finales de la pasada semana en Chateau Lastours, al sur de Francia.
Los dos pilotos oficiales del equipo, Dani Sordo y Kris Meeke pilotaron el Mini Countryman WRC -decorado de nuevo con los tonos negros y amarillos que presentaba en los primeros ensayos de Portugal y Cerdeña, aunque en el frontal se dejaba ver parte de la base rojiza que ya lució en los últimos test celebrados en España- de nuevo en tierra, sobre un tramo muy embarrado con zonas muy rápidas de gran velocidad.
A los test también se sumó el portugués Armindo Araújo, que pudo probar por primera vez el coche que pilotará esta temporada. Aunque tan solo pudo rodar alrededor de cincuenta kilómetros, en declaraciones a Autosport.pt el luso se mostró satisfecho con las primeras sensaciones al volante del Mini, del que dice que es un coche fácil de conducir, fiable y con buen potencial; pero admite que aún queda mucho trabajo por hacer. Su programa mundialista dará comienzo en el Rallye de Portugal (24-27 de Marzo), donde correrá con el Countryman de Súper Producción antes de que Mini desembarque oficialmente en el campeonato con ocasión del Rallye de Cerdeña (5-8 de Mayo).
Prodrive tiene programada una nueva sesión de test para comienzos del mes de Marzo que tendrá lugar en España, donde en principio volverán a estar presentes Dani Sordo, Kris Meeke y Armindo Araújo. Todo el equipo está muy ilusionado con el proyecto y quieren llegar al Mundial en el mejor estado de forma. Así sea.
