El esfuerzo que ha realizado para regresar al Mundial este verano después de varios meses en el dique seco ha dado recompensa. Aunque las averías mecánicas le han impedido brillar todo lo que le hubiese gustado, los cronos y la demostración de talento que ha ofrecido Paddon a los mandos de un Skoda Fabia S2000 en Finlandia, Alemania y Australia le han allanado el camino hacia su debut en el primer escalón del Mundial.
El piloto neozelandés, de 26 años, acaba de anunciar su participación en la penúltima cita de la temporada, el Rallye España-Catalunya, a los mandos de un Ford Fiesta RS WRC del equipo Qatar M-Sport con el que se va a medir por primera vez a los primeros espadas del campeonato.
La oportunidad por la que llevaba luchando con ahínco -tanto él como todos los pequeños inversores que han invertido su dinero en la carrera deportiva de Paddon, financiada como una S.A.- desde que comenzó a disputar el Mundial de Producción, donde se impuso en 2011, por fin ha llegado. Ahora, el joven neozelandés deberá dar el ciento diez por ciento en los tramos catalanes, y un poco más, para demostrar que, realmente, se merece una plaza entre los mejores pilotos del Mundial. Un volante oficial para la temporada 2014 puede estar en juego.
