Per-Gunnar Andersson ha sabido recompensar a sus incondicionales por el esfuerzo económico que han hecho para que él pudiera correr en los tramos de su país con una montura de primer nivel. El sueco ha sido el más rápido en el primer tramo del Mundial de Rallyes 2011, una súperespecial de dos kilómetros que ha servido como punto de partida al Rallye de Suecia 2011.
Por detrás del Ford Fiesta RS WRC de Andersson se han colocado Jari-Matti Latvala y Petter Solberg, que ha sido el mejor Citroën DS3 WRC clasificado. Mikko Hirvonen ha conseguido el cuarto mejor registro, seguido de Loeb, Østberg y Ogier. A espaldas del francés se han colocado los Subaru Impreza N14 de Grøndal y Flodin, además del DS3 WRC de Raikkönen, que esta mañana tuvo un percance en el shakedown, al igual que Block, decimonoveno en este primer contacto con los especiales suecas. Henning Solberg, autor del mejor tiempo en el tramo de pruebas, ha tenido problemas y se ha dejado14"6 con Andersson nada más empezar.
De momento el primer juego del partido se lo han llevado los Ford. Mañana comienza la verdadera lucha.
Clasificación Rallye de Suecia 2011 tras TC-1:
1º- Per-Gunnar Andersson (Ford Fiesta RS WRC) 1`39"7
2º- Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) +0"6
3º- Petter Solberg (Citroën DS3 WRC) +0"9
4º- Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) +1"0
5º- Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC) +1"1
6º- Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) +1"6
7º- Sébastien Ogier (Citroën DS3 WRC) +2"3
8º- Anders Grøndal (Subaru Impreza N14) +5"9
9º- Patrick Flodin (Subaru Impreza N14) +6"0
10º- Kimi Raikkönen (Citroën DS3 WRC) +6"1
