TC-17 Santana da Serra (31,04 km)
Loeb se anota los tres puntos adicionales de la Power Stage y asciende al liderato del campeonato con 79 puntos, los mismos que Hirvonen. Ogier consigue la tercera victoria de su carrera deportiva y se posiciona cuarto en la tabla de puntos con siete menos que Latvala, en el podio por tercer rallye consecutivo. Wilson ha acabado el rallye en quinta posición por delante de Solberg, que finalmente ha superado a Raikkönen en el último tramo.
Paddon se ha llevado la victoria en su primera prueba del Mundial de Producción con el Subaru. Le han acompañado en el podio el finlandés Ketomaki y el checo Semerád, vencedor en Suecia. El mejicano Guerra, copilotado por el español Borja Rozada, ha acabado finalmente cuarto.
TC-16 Silves (21,39 km)
Otro scratch bajo la lluvia para Petter, que asciende al séptimo lugar gracias a los problemas con el turbo que ha tenido su hermano Henning y le han hecho descender al noveno lugar. El pequeño de los hermanos Solberg, que desde ayer ha manifestado su deseo de ganar la Power Stage, tiene a Raikkönen medio minuto por delante, así que debe endosarle alrededor de un segundo por kilómetro al finlandés si quiere acabar sexto. Hirvonen ha terminado esta especial en tercera posición a 6"4 de Østberg, recuperando así el cuarto puesto que cedía a Wilson en el tramo anterior al romper un palier.
General tras TC-16: 1ºOgier 2ºLoeb (+35"9) 3ºLatvala (+3´24"5) 4ºHirvonen (+5´58"4) 5ºWilson (+6´15"5) 6ºRaikkönen (+9´36"9) 7ºSolberg (+10´06"0) 8ºVillagra (+10´10"6) 9ºHenning (+10´36"0) 10ºKuipers (+15´25"8)
TC-15 Santana da Serra (31,04 km)
Solberg se adjudica la primera pasada por el tramo más largo del rallye por 2"6 de diferencia respecto a Latvala, que ha sido 9"2 más rápido que Østberg. Loeb ha sido cuarto a 15"2 de Petter y 2"6 por delante de Ogier. Hirvonen ha tenido un problema en la transmisión que le ha hecho ceder de nuevo la cuarta plaza a Wilson.
En el PWRC la trayectoria de Paddon se ha visto alterada por la rotura del amortiguador trasero derecho, que le ha hecho perder casi cuatro minutos. A pesar de todo el neozelandés sigue en cabeza ocho minutos por delante de Ketomaki y Semerád, que se han visto beneficiados por el hecho de que Guerra se haya quedado sin turbo.
General tras TC-15: 1ºOgier 2ºLoeb (+36"8) 3ºLatvala (+3´43"7) 4ºWilson (+6´12"9) 5ºHirvonen (+6´30"2) 6ºHenning (+9´46"3) 7ºRaikkönen (+9´58"9) 8ºVillagra (+10´21"0) 9ºSolberg (+10´55"6) 10ºKuipers (+15´10"4)
TC-14 Silves (21,39 km)
Hirvonen, que sale quinto, recupera la cuarta posición en detrimento de Wilson al imponerse en esta especial con 2"3 de ventaja sobre Latvala y 4"3 sobre Solberg y 10"7 con Østberg. Wilson ha sido 16"3 más lento que Mikko y 1"7 más rápido que el líder Ogier, que hoy abre carretera y ha superado por 1"9 a su compañero Loeb, que al parecer ha vuelto a recibir consignas de Quesnel para que no ataque a su tocayo, que de esta forma tiene servida en bandeja de plata su segunda victoria en Portugal...
Pese a su manifiesto dominio Paddon ha sumado un nuevo scratch por delante de Flodin y del checo Semerád. Los pilotos de la WRC Academy no salen hoy ya que únicamente disputan las dos primeras etapas de cada rallye.
General tras TC-14: 1ºOgier 2ºLoeb (+39"4) 3ºLatvala (+3´58"9) 4ºHirvonen (+5´14"5) 5ºWilson (+5´25"1) 6ºHenning (+8´39"9) 7ºRaikkönen (+9´17"9) 8ºVillagra (+9´34"5) 9ºSolberg (+11´13"4) 10ºKuipers (+13´47"3)
