Sordo: \"Apunto al podio en Portugal\"

\"Voy a salir al ataque\". \"Me estoy encontrando muy bien en tierra con el Hyundai\". \"Al coche le falta potencia, pero el chasis es bueno\". \"Una de mis metas para Portugal es terminar por delante de Hänninen y Neuville\". \"De momento, no tengo cerrada ninguna carrera más, solo los rallyes de asfalto\". \"Será difícil que alguien pueda batir este año a los Volkswagen\"

Sordo: \"Apunto al podio en Portugal\"

Nacho Villarín (Faro. Portugal)

Fotos: Hyundai Motorsport

Twitter (@NachoVillarin)Dani, llevábamos sin verte en el Mundial desde el \'Monte\'. ¿Cómo han transcurrido para ti estos meses de parón?La verdad es que bien, tranquilo, entrenando a tope ya para el siguiente rallye al que me convocaran. Tenía mucha confianza de poder volver a subirme al coche aquí, en Portugal, y al final ha podido ser. Tengo muchas ganas de correr este rallye, porque me gusta competir aquí, me gustan estas carreteras, y creo que podemos hacer un buen resultado.¿Cómo ves el Mundial tal como se han desarrollado los tres primeros rallyes?Creo que está siendo más de lo mismo de lo que vimos el año pasado. Los Volkswagen ya demostrando la pasada temporada que estaban muy fuertes, o sea que, con más evolución, más experiencia, están yendo todavía a más. Va a ser difícil que alguien pueda batirlos.¿Te estás encontrando más cómodo con este programa parcial, pudiendo correr los rallyes que realmente te gustan?Sí, me está sentando bastante bien. Cada rallye que corro lo hago con muchas ganas. En Monte-Carlo estaba muy motivado. Aquí también... Creo que podemos hacerlo bien este fin de semana.Esta va a ser tu primera actuación en tierra con el Hyundai. ¿Cómo estás sintiendo el coche en este tipo de superficie respecto al asfalto de Monte-Carlo?Bien, las sensaciones la verdad es que han sido muy buenas. El coche desde el principio se ha notado un pelín falto de potencia, pero eso ya lo saben en el equipo y están pendientes de una evolución. En el chasis hay que mejorar alguna cosa como la tracción, pero, en general, el comportamiento del coche está muy bien. Estuvimos probando en seco durante dos días, después salimos en Fafe e hicimos terceros, por delante de los Citroën. Me está gustando el coche y me estoy encontrando bastante cómodo.El año pasado le disputaste la victoria a Ogier en este rallye durante varios tramos. ¿Qué objetivo te marcas para esta edición? ¿Crees posible repetir el podio que logró en México tu compañero Neuville?Me gustaría... De otra manera a la suya, pero me gustaría, sí. Sobre todo, lo que quiero, es ser competitivo, estar en los tiempos. No sé la posición en la que acabaré el rallye: si cuarto, quinto, sexto... Pero, desde luego, apunto al podio. Mi objetivo es estar arriba, marcar buenos tiempos, tener una buena progresión, y hacerlo lo mejor que se pueda. Va a ser un rallye difícil, porque con estas condiciones tan cambiantes la climatología va a estar complicada. Voy a intentar encontrarme cómodo, hacerlo lo mejor que se pueda, y salir ataque desde el principio.¿Te encuentras más cómodo por no tener que sumar puntos para el equipo de fábrica?No, no pienso en eso. Voy a intentar hacer el rallye que pueda, intentar disfrutar, y correr el máximo.Ayer, en el shakedown, te vimos atacando bastante. De hecho, marcaste el mejor tiempo de tu equipo. ¿Te obsesiona terminar por delante de Neuville y Hänninen en este rallye?Tuvimos un problema con el freno de mano, porque al accionarlo bloqueaba las ruedas de delante en vez de las traseras. Pero sí, creo que corrimos bastante en el shakedown. No me obsesiona terminar por delante de mis compañeros. Pero, obviamente, es una de las metas que me he marcado para este rallye. Tengo que intentar estar por delante de ellos, demostrar que soy rápido. Esa es una de mis aspiraciones para este fin de semana.Por cierto, vemos que vuestra estructura sigue creciendo. ¿Has notado avances dentro del equipo después de tres rallyes?Sí, ahora han acoplado un coche más y una carpa a un lado. La verdad es que, poco a poco, en general, van evolucionando. En Monte-Carlo se hizo todo muy deprisa, había un poco de miedo a todo lo que pudiera pasar. Aquí ya tienen un poco más de experiencia, se les ve más sueltos, se notan pequeños detalles dentro del coche... Creo que están progresando a buen ritmo.Por tu posición en el campeonato te va a tocar salir muy atrás el primer día. Si remiten las lluvias, va ser una gran ventaja para ti...Creo que seco, seco, no va a estar del todo. Va a ser difícil. No creo que me vaya a beneficiar como me hubiese podido beneficiar si el tiempo hubiese estado completamente seco, pero bueno, hay que correr así.Ya sabemos que al final no podrás estar en Argentina. Para el siguiente rallye, Cerdeña, debutará con vosotros Hayden Paddon. ¿Tienes posibilidades de correr con él allí? ¿Dependerá mucho de tu actuación de este fin de semana?De momento, solo tengo aseguradas ahora mismo los rallyes de asfalto. Es lo que hay. A día de hoy, no tengo nada más.\"\"