En el pasado Rallye de Finlandia Jose Antonio Suárez consiguió dejar atrás la mala racha que le venía acompañando desde principio de temporada, y pudo al fin terminar su primera prueba con el Ford Fiesta R2, nada menos que el Rallye de Finlandia, una cita muy emotiva para él. Ese era el objetivo que se había marcado y lo logró, sumando además su primer punto en la WRC Academy, aunque para ello debió rodar tremendamente prudente durante todo el rallye. Una vez superado ese primer y necesario paso, a partir de ahora quiere aspirar a cotas mayores.
"Tenía muchas ganas de correr en Finlandia desde pequeño. Pero sabíamos que no podíamos abandonar otra vez. Así que decidimos no atacar en absoluto. No importaba el puesto en que acabásemos, había que llegar a la meta a toda costa. Además hay que tener en cuenta que nos enfrentábamos a pilotos con bastante experiencia previa en ese terreno como Kaur, que había corrido el Campeonato Finlandés, o Breen, que salió el año pasado con un S2000. Fuimos muy tranquilos, demasiado en algunas zonas porque las condiciones del terreno después de tantos coches estaban muy delicadas. No me gusta correr así, si no salir a intentar ser el más rápido. Pero en este rallye tocaba seguir esa estrategia, aunque no nos guste del todo. Y cumplimos el objetivo. Así que estoy contento porque cumplimos el objetivo y llegamos hasta el final en un rallye impresionante", dijo Suárez a 'Scratch'.
Este fin de semana el asturiano afronta su segunda prueba mundialista en asfalto, el Rallye de Alemania, la primera cita de la WRC Academy sobre esa superficie, lo que a priori puede comportar cambios en el grupo de pilotos que se han repartido el protagonismo hasta ahora. Nunca ha corrido allí, pero cree que las características de las especiales le pueden beneficiar y espera venirse de Trier con un buen resultado en el bolsillo.
"Tan solo tengo como referencias las imágenes de los vídeos. Pero, por lo que he podido ver, creo que los tramos pueden ir bien con mi estilo de pilotaje. Tienen algunas zonas de echarle valor similares a las carreteras de Córdoba, otras más técnicas y sucias parecidas a Ferrol... Podría decirse que es un rallye en el que se mezclan los ingredientes propios de casi todas las pruebas del Nacional. Se supone que los nórdicos no irán tan bien y que estarán arriba pilotos como Crugnola, Breen,... Personalmente me encuentro muy motivado, así que esperamos poder meternos en esa lucha y seguir sumando puntos", ha dicho el joven praviano. Buena suerte, 'Cohete'.
