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Estaba a un tramo de terminar la primera etapa en cabeza del Rallye Montecarlo. Contaba con medio minuto de ventaja sobre Loeb después de haber marcado un contundente scratch en la primera pasada por Burzet, gracias a una ingeniosa monta de neumáticos en la que mezcló slicks, para la rueda delantera derecha y la trasera izquierda, con gomas claveteadas en las otras dos.
Pero, en la segunda vuelta a esa especial que le había catapultado al liderato en el primer bucle, Latvala, que iba dándolo todo en cada curva, llegó un poco pasado a una frenada con hielo muy comprometida, que daba acceso a un viraje de derechas, se fue de frente y acabó cayendo de costado a un pequeño talud. Y ahí se acabaron las opciones de triunfo, y el rallye, para el piloto finlandés...
