Se daba por seguro que el anuncio se haría público oficialmente con motivo del Rallye de Portugal, y nos quedamos con las ganas. Pero, según informa Autosport, todo hace pensar que Volkswagen dará finalmente la noticia de su llegada al Mundial el jueves 5 de Mayo en la jornada previa al Rallye de Cerdeña, confirmando así el rumor que lleva circulando por los mentideros del campeonato desde hace meses.
Al parecer el motivo por el que la noticia no se hizo realidad en el Algarve fue porque aún era necesario cerrar algunos flecos de un proyecto que, verdaderamente, es ya una realidad. En principio la idea del equipo consiste en realizar un programa reducido en 2012 -como hará Mini esta temporada- con el objetivo de empezar a rodar y prepararse para correr el Mundial completo al año siguiente. Se prevee que el coche a utilizar será definitivamente el nuevo Volkswagen Polo WRC -y no el Scirocco, como se especuló en un primer momento-, cuyo desarrollo correría a cargo del prestigioso ingeniero francés François Xavier Demaison, que ya ha estado detrás del nacimiento de auténticas máquinas de conseguir victorias como el Citroën C4 WRC o el Peugeot 206 WRC. Y es que se habla que después de haber triunfado en el Dakar, Volkswagen quiere seguir el mismo camino en el Mundial de Rallyes, y por ello no habrían dudado en destinar un importante presupuesto a un proyecto que, con Carlos Sainz como asesor, quieren convertir en ganador.
En cuanto a los pilotos que lucirán los colores de la firma alemana por los tramos del WRC aún no se ha confirmado nada al respecto. Después de que Loeb declinase los rumores que anunciaban su posible llegada a Volkswagen, los nombres de Petter Solberg, Nasser Al-Attiyah, e incluso Juho Hänninen siguen ocupando los primeros puestos en las quinielas.
Si nada se tuerce Kris Nissen, responsable deportivo de la marca de Wolfsburgo, dará la 'buena nueva' la primera semana de Mayo desde Cerdeña. En la isla sarda se producirá la llegada de un equipo como Mini y el anuncio de la futura incorporación de otro como Volkswagen. Ésto se anima.
