Volkswagen ya está trabajando concienzudamente en la preparación del Volkswagen Polo R WRC. Después de probar diferentes configuraciones durante estos meses empleando como base el Fabia S2000 de Skoda -tanto en asfalto como en tierra-, la marca alemana prevee empezar a rodar a final de año con el que será su arma en el Mundial de Rallyes a partir de 2013. El ingeniero francés François Xavier Demaison, responsable del desarrollo del Polo R WRC, contará a partir de ahora en su equipo de trabajo con el alemán Willy Rampf, que se encargará de la dirección técnica del proyecto.
Rampf, que fue el máximo responsable del desarrollo de la moto de enduro con la que BMW afrontó el Dakar a finales de los noventa, ejerció el cargo de director técnico en la escudería de Fórmula 1 Sauber durante casi quince años, hasta que en Abril del pasado año fue relevado por James Key.
Aunque hasta ahora no ha participado en la concepción de un coche de rallyes, su experiencia como ingeniero de competición puede ser un complemento satisfactorio a los conocimientos del 'mundillo' que tiene Demaison.
