Ficha de Mikko Hirvonen



Mikko Hirvonen

Ficha

Nombre: Mikko Hirvonen

Fecha de nacimiento: 31/07/1980

Nacionalidad: Finlandesa

Equipo actual: Citroën Total World Rally Team

Año de Debut: 1998

PALMARÉS

Victorias: 12

Títulos: 0

Biografia

La ascendente estrella Mikko Hirvonen recibe, merecidamente, otra oportunidad para lograr grandes cosas en el 2005 con el retorno al equipo oficial de Ford. El joven Finlandés fue relegado, sacado de los principales equipos del primer nivel luego de tener sólidas temporadas con Ford y Subaru en el 2003 y 2004, y también a bordo de un Ford Focus WRC privado - con especificaciones 2003 - durante el 2005. Luego causó tan buena impresión con su resolución, su determinación y su velocidad sin reservas, que se ganó el derecho a regresar al equipo del Ovalo Azul para la temporada 2006.

Hirvonen está compitiendo sólo desde 1998, pero él rápidamente mostró su talento, con segundos lugares en la serie finlandesa del 2001, así como en la Fórmula 2 finlandesa del 2002. Se ganó un contrato con el equipo oficial de Ford para el 2003 como consecuencia de esto. Aunque se volcó en su debut en Monte Carlo, tuvo un sólido - aunque no espectacular - resto de temporada, lo cual le consiguió el pase a Subaru para el 2004. Una vez más Hirvonen se desempeñó magníficamente, por lo que resultó algo sorprendente que Subaru lo reemplazara por la relativamente poco probada pareja formada por el joven australiano Chris Atkinson y el as francés de asfalto, Stephane Sarrazin.

Sin embargo Hirvonen no se mostró desanimado por esto, y optó por un coche privado. Aunque fue relegado a un carro de especificación 2003, Mikko causo una gran impresión con su asombrosa velocidad en Cerdeña, antes de consolidar esto con dos quintos puestos - en Grecia y en Finlandia, como piloto del equipo oficial - y con un sorprendente tercer lugar en España. Como consecuencia de esto, él desplazó al piloto de Ford, Toni Gardemeister, y a la antigua estrella del equipo oficial, Markko Martin, al asiento del segundo coche del equipo para la temporada.

La primera temporada de regreso a Ford para Hirvonen en el 2006 fue brillante. Tomando posiciones en el podio en ocho de los rallies de la temporada, Hirvonen fue por lejos el piloto numero dos mas productivo del campeonato. A pesar que la temporada no tuvo un comienzo tan prometedor como el finlandés lo hubiera querido, el retorno del recreo de mitad de temporada fue todo lo que necesito para comenzar un grandioso desempeño y ayudar a Ford a tomar su primer titulo para marcas en 27 anos.

La primera victoria de Hirvonen en el WRC vino en el 2006, con el Telstra Rally de Australia. Hirvonen fue el único piloto en el 2006 a parte de su compañero de equipo Marcus Gronholm o el campeón reinante, Sebastien Loeb, en anotar una victoria en el 2006.

 La confianza puesta con un contrato de tres años habla por si mismo, con Hirvonen preparándose para emerger como una futura estrella en la próximas temporadas. Ya se ha hecho conocer como un fuerte candidato al podio en cada evento, y esta temporada, podríamos ver a Hirvonen pelear contra fuertes pilotos como Solberg, Gronholm, y Loeb por victorias en cada uno de los eventos. 

Copiloto

Nombre: Jarmo Lehtinen

Debut: 1988

Nacionalidad: Finlandesa





 Jarmo Lehtinen ha sido un aficionado de rallies desde que tuvo memoria, asistiendo a rallies desde muy joven, con su padre y su amigo Jan Mikkola. Desde 1988 avanzó a través de las filas del deporte, trabajando al lado de una serie de copilotos, pero sus primeros pasos serios hacia la escena mundial los dio en el 2000, cuando se encontró con la ascendente estrella Mikko Hirvonen. Cuando la estrella Finlandesa se unió a Ford en el 2003, Lehtinen recibió la aprobación para ocupar el asiento de copiloto. El par se pasó a Subaru en el 2004, pero a pesar de una buena campaña, se vieron desplazados para terminar conduciendo un Ford privado en el 2005. Sin embargo, sus impresionantes actuaciones en Cerdeña, Grecia, Finlandia, y España, consiguieron su retorno al equipo oficial de Ford para el 2006, en la primera temporada de un contrato de tres años.. 

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