Calificación: Huff y Muller en primera línea
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Rob Huff, que está 20 puntos por detrás de Yvan Muller, consiguió su cuarta pole position de la temporada. La primera para él después de las de los tres eventos de apertura del Mundial en Curitiba, Zolder y Monza. Esto también significa que Chevrolet ha arrasado en las calificaciones, ganando las doce poles de los doce eventos y, repartiéndoselas por igual entre sus tres pilotos.
Gracias a su aventajada posición en la clasificación general, Muller no estaba obligado a tomar demasiados riesgos y la segunda posición le dará la oportunidad de controlar a su joven compañero de equipo. Para el tercer hombre del equipo Chevrolet, Alain Menu, la calificación se tornó de color negro cuando no pudo acceder a la Q2 debido a un accidente.
Esto permitió a Gabriele Tarquini calificar en tercer lugar y, al héroe local Darryl O'Young, conseguir su mejor puesto hasta ahora en una sesión de calificación con el cuarto puesto.
La sesión tuvo un final curioso, cuando Huff se detuvo a mitad del trazado después de registrar la vuelta más rápida. No fue debido a ningún fallo mecánico, sino a los calambres que estaba sufriendo en la pantorrilla izquierda.
Q1
Robert Dahlgren marcó el mejor tiempo en la primera parte de la sesión de calificación, completando una vuelta en 2:32.881. El sueco expulsó del primer puesto a Yvan Muller, que había publicado un mejor tiempo provisional de 2:33.353 en los primeros minutos.
La Q1, como de costumbre, tuvo sus momentos de tensión, con los pilotos luchando para ganar los lugares que daban acceso a la Q2. Algunos de ellos tomaron riesgos adicionales, como Alain Menu, que se tocó con el coche de André Couto antes de la curva Doña María tratando de mejorar de su 13ª posición.
Charles Ng fue otra de las víctimas, estrellándose contra el muro en la curva de los Pescadores justo antes de la bandera a cuadros.
Los últimos minutos sirvieron para ver a Darryl O'Young haciendo la segunda vuelta más rápida (2:33.177), relegando a Muller al tercer lugar. André Couto subió al cuarto (2:33.954) y Tiago Monteiro no pudo hacer el corte por sólo 0,088 segundos.
1º - Robert Dahlgren (Volvo C30) (2:32.881)
2º - Darryl O'Young (Chevrolet Cruze 1.6T) (2:33.177) (Yokohama)
3º - Yvan Muller (Chevrolet Cruze 1.6T) (2:33.353)
4º - Andre Couto (Sunred SR Leon 1.6T) (2:33.954)
5º - Mehdi Bennani (BMW 320 TC) (2:33.976) (Yokohama)
6º - Gabriele Tarquini (Sunred SR Leon 1.6T) (2:34.085)
7º - Tom Coronel (BMW 320 TC) (2:34.171)
8º - Robert Huff (Chevrolet Cruze 1.6T) (2:34.224)
9º - Michel Nykjaer (Sunred SR Leon 1.6T) (2:34.232) (Yokohama)
10º - Franz Engstler (BMW 320 TC) (2:34.232) (Yokohama)
Q2
Los pilotos no pudieron completar ni la primera vuelta cuando fueron detenidos por la bandera roja después de que Robert Dahlgren se estrellase con su Volvo C30 en Paiol. El coche se incendió, pero el conductor logró salir por sí mismo con un pulgar roto.
Los comisarios tuvieron que limpiar la pista por el aceite derramado por el motor del Volvo y el la sesión se reanudó tras 25 minutos.
Huff y Muller publicarón sus vueltas rápidas provisionales en el primer intento: 2:31.868 y 2:32.027, respectivamente.
En las etapas finales Coronel mejoró a 2:33.825, con lo que consiguió el tercer puesto provisional. Sin embargo en el último intento Muller volvió a tomar la delantera con una vuelta de 2:31.149, pero sólo hasta que Huff cruzó la línea de meta para llevarse la pole con un tiempo de 2:30.881.
En los últimos instantes Gabriele Tarquini (2:32.147) y Darryl O'Young (2:32.519) se clasificaron tercero y cuarto respectivamente, con el piloto chino llevándose la pole para el Trofeo Yokohama.
1º - Robert Huff (Chevrolet Cruze 1.6T) (2:30.881 7 146.02
2º - Yvan Muller (Chevrolet Cruze 1.6T) (+0.268)
3º - Gabriele Tarquini (Sunred SR Leon 1.6T) (+1.266)
4º - Darryl O'Young (Chevrolet Cruze 1.6T) (+1.638) (Yokohama)
5º - Tom Coronel (BMW 320 TC) (+2.944)
6º - Mehdi Bennani (BMW 320 TC) (+3.474) (Yokohama)
7º - Andre Couto (Sunred SR Leon 1.6T) (+3.482)
8º - Michel Nykjaer (Sunred SR Leon 1.6T) (+3.617) (Yokohama)
9º - Franz Engstler (BMW 320 TC) (+3.995) (Yokohama)
10º - Robert Dahlgren (Volvo C30) (+13:45.113)

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