Poulsen y Team Engstler Campeones en el Yokohama

El Trofeo Yokohama ha estado este año muy animado y 5 pilotos han tenido opciones casi hasta el final

Antonio Domínguez | Fotos: WTCC Media | Leido: 154 veces Compartir: Bookmark and Share

La lucha por el Trofeo Yokohama culminó este año con un duelo entre Kristian Poulsen y Michel Nykjaer por las calles de Macao. A pesar de que Nykjaer llevó su Sunred León hasta la victoria en las dos ocasiones, su compatriota Poulsen fue quien se llevó el Trofeo por solo dos puntos.

Nykjaer comentaba: "He ganado cuatro de las últimas seis carreras y mirando hacia atrás a lo largo de toda la temporada, sólo puedo estar satisfecho. Tuvimos algunos problemas al comienzo del año, lo que nos obligó a ponernos al día. Nos las arreglamos para acortar distancias, a pesar de que carecía de algunos puntos al final. Felicidades a Kristian por el título".

Poulsen, que terminó subcampeón tras Sergio Hernández en 2010, ganó seis carreras al volante de su BMW 320 TC y emergió como el mejor de los competidores en el Trofeo Yokohama, acabando a su vez séptimo en la clasificación general del WTCC.

"El equipo hizo un gran trabajo durante toda la temporada. Nunca tuve problemas técnicos en ninguna de las 24 carreras. Tuve que luchar con algunos pilotos muy buenos y, fue divertido que al final se tratase de un asunto entre daneses. Mi última carrera fue también la más lenta. Los chicos en la radio me decían que necesitaba terminar para convertirme en Campeón. Tuve que luchar contra mi propio instinto, pero ¡lo único que quería era el título!", comentó Poulsen.

Con su compañero de equipo Franz Engstler acabando en tercera posición, su equipo Liqui Moly Team Engstler se hizo con el Trofeo Yokohama por equipos.

"Nos sentimos muy orgullosos. ¡Es un gran honor para nosotros! Desde que comenzó el campeonato hemos intentado mejorar y, este título es el resultado del duro trabajo que hemos hecho. Tenemos que agradecérselo a Liqui Moly, ya que hizo posible todo esto", comentó el manager del equipo Kurt Treml.

Por otra parte en lo que respecta al Trofeo Jay-Ten, reservado para pilotos al volante de coches de 2010, este fue ganado por Fabio Fabiani con el BMW 320si. Pilotos como Aleksei Dudukalo y Pepe Oriola (segundo y tercero respectivamente) dejaron de anotar puntos en este Trofeo en el momento en que sus León cambiaron el motor 2.0 TDI por el 1.6T.


Clasificación Trofeo Yokohama (pilotos) 2011:

1º - Kristian Poulsen (141 p.)
2º - Michel Nykjaer (139 p.)
3º - Franz Engstler (125 p.)
4º - Norbert Michelisz (124 p.)
5º - Javier Villa (104 p.)
6º - Darryl O'Young (88 p.)
7º - Mehdi Bennani (73 p.)
8º - Pepe Oriola (66 p.)
9º - Colin Turkington (49 p.)
10º - Stefano D'Aste (37 p.)


Clasificación Trofeo Yokohama (equipos) 2011:

1º - Liqui Moly Team Engstler (259 p.)
2º - SUNRED Engineering (200 p.)
3º - Proteam Racing (172 p.)
4º - Zengö Dension Team (113 p.)
5º - Bamboo-Engineering (112 p.)
6º - Wiechers-Sport (81 p.)
7º - Lukoil - SUNRED (31 p.)
8º - SEAT Swiss by SUNRED (30 p.)
9º - DeTeam Engstler Motorsport (13 p.)
10º - Borusan Otomotiv Motorsport (3 p.)


Clasificación Trofeo Jay-Jen 2011:

1º - Fabio Fabiani (88 p.)
2º - Aleksei Dudukalo (75 p.)
3º - Pepe Oriola (47 p.)
4º - Michel Nykjaer (38 p.)
5º - Ibrahim Okyay (33 p.)



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