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 Priaulx ganó "in extremis"


Priaulx ganó "in extremis"

Adelantó a su compañero Farfus en las cercanías de meta

Scratch Media | Fotos: Joan Rodríguez www.motorshots.com | Leido: 433 veces Compartir: Bookmark and Share

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Andy Priaulx arrebató la victoria en la última curva de la última vuelta de la primera carrera en Monza a su compañero de equipo Augusto Farfus y al piloto de Chevrolet Rob Huff, que pudo llegar difícilmente con tres ruedas.

 

Gabriele Tarquini era el líder de la carrera hasta los últimos compases de la carrera. Sin embargo, en la chicane Ascari Tarquini sufrió un pinchazo en su rueda delantera izquierda, permitiendo que Rob Huff tomase brevemente la cabeza de carrera. Pero su alegría fue muy corta ya que su neumático delantero izquierdo también explotó en la entrada a la Parabólica.

 

En el drama, el dúo del equipo BMW RBM fue capaz de aprovechar esto, rodando por el exterior en la salida de la última curva, para firmar un doblete para el fabricante alemán. Huff finalmente pudo celebrar la tercera posición, mientras que Tarquini cayó a la séptima plaza. Huff tuvo un gran comienzo de carrera hasta la primera chicane de la salida lanzada, al comienzo de la carrera al sprint de nueve vueltas, adelantando a Farfus antes de la primera chicane. De séptimo en la parrilla de salida, Tarquini arriesgó para situarse segundo antes de iniciar la caza del liderato de Huff.

 

Más abajo en la clasificación, los independientes Kristian Poulsen y O'Young Darryl chocaron y se estrellaron contra las barreras de salida de la chicane. La pareja trató de volver a boxes con daños.

 

En la segunda vuelta se inició todo. Tarquini tomó la delantera en la primera chicane. El dúo de cabeza comenzó a sacar una diferencia sobre el resto de rivales, con el BMW 320si de Priaulx y Farfus empujando en la tercera posición.

 

El orden de entrada en la última vuelta fue de Huff Tarquini, Priaulx, Farfus, Nykjær, Muller, Coronel, Barth, Monteiro y Bennani.

 

En el drama última vuelta, Muller centró todo el protagonismo para situarse cuarto, por delante de Tom Coronel en el quinto lugar. El novato Fredy Barth se trasladó hasta el sexto en la general en su SEAT León TDI como Michel Nykjær,que cayó al octavo lugar, su coche también sufrió un pinchazo en la rueda delantera izquierda. Monteiro y Bennani completan los diez primeros puestos, con el conductor marroquí como ganador del Trofeo de los Independientes por segunda vez esta temporada.

 

El húngaro Norbert Michelisz tuvo una carrera difícil, después de permanecer en la quinta posición desde el principio. Posteriormente fue alcanzado por el Chevrolet de Menu, que le obligó a cortar la chicane. El capó del Chevrolet se levantó, obligando a Menu a volver a boxes. Michelisz. que fue penalizado con un 'drive through' por cortar la chicane. fue llamado de nuevo por los comisarios para eliminar una parte de la carrocería trasera, que estaba colgada fuera de su coche después del incidente.

 

El recién llegado Leonel Pernía se fue en la Parabólica de la penúltima vuelta y acabó en la grava. El resultado fue especialmente significativo para Nykjær, que estará en la pole en la segunda carrera con Tarquini al lado en la primera fila.



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