- Inicio
- F1
- WRC
- WTCC
- IRC / ERC
- Nacional Asfalto
- Nacional Tierra
- Regional Rallyes
- Circuitos
- Coche de calle
- Audi
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Abarth
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Cadillac
- Kia
- Chevrolet
- Citroën
- Dodge
- Ferrari
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Koenigsegg
- Lamborghini
- Lancia
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes Benz
- McLaren
- MINI
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Porsche
- Peugeot
- Renault
- SEAT
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Caterham
- Planeta Motor
- Fiat
- LAND ROVER
- Saab
- SRT
- Jeep
- Maybach
- GTA
Regional Andalucia
Regional Asturias
Regional Canarias
Regional Catalunya
Regional Galicia
Regional Cantabria
Regional C. Valenciana
Regional Madrid
Regional Pais VascoTom Coronel se reencuentra con la victoria
El piloto de BMW ha conseguido su segunda victoria en el WTCC aguantando durante toda la carrera la presión de los Chevrolet de Muller y Huff.
Antonio Domínguez |
Fotos: WTCC Media |
Leido: 147 veces
Compartir:
Fernando Monje logra el doblete en Austria y lidera con claridad el europeo de Turismos
Pole de Fernando Monje en Salzburgring
Fernando Monje, segundo del ETCC
Video: Race 5 y Race 6 en Marrakech
WTCC (Marrakech) Reparto de victorias entre Muller y Menu
La segunda carrera en el Circuito de Suzuka comenzaba muy bien para el piloto holandés, que saliendo desde la segunda posición conseguía colocarse líder aprovechando la mala salida del poleman Darryl O’Young, que en la primera curva veía como se desvanecían todas sus esperanzas al salirse tras un toque de Tarquini (este sería sancionado posteriormente por el incidente).
Por detrás los pilotos de Chevrolet persiguieron durante toda la carrera a Coronel, pero más preocupados por no cometer errores de cara a su lucha por el título, que en ganar la carrera, Muller y Huff se aseguraron los siguientes cajones del podio.
Las cosas estuvieron mucho más interesantes justo detrás, donde Robert Dahlgren y Alain Menu lucharon durante toda la carrera por el cuarto puesto, que finalmente fue a parar a manos del piloto de Chevrolet ganador de la primera carrera.
En sexto lugar entraba Michel Nykaer que además era el primero entre los independientes. Durante buena parte de la carrera lideró el grupo de los aspirantes a hacerse con el primer puesto del los participantes en el Trofeo Yokohama, formado por el danés, el reincorporado al WTCC Colin Turkington y Javi Villa. Muy pegados durante toda la carrera, ninguno consiguió superar al piloto de Sunred.
Pepe Oriola después de la decepción en la primera carrera por la rotura del turbo, terminaba ahora 13º y octavo entre los independientes.
1º - Tom Coronel (BMW 320 TC)
2º - Yvan Muller (Chevrolet Cruze 1.6T) (+0.558)
3º - Rob Huff (Chevrolet Cruze 1.6T) (+0.840)
4º - Alain Menu (Chevrolet Cruze 1.6T) (+1.576)
5º - Robert Dahlgren (Volvo C30) (+2.057)
6º - Michel Nykjaer (Sunred SR León 1.6T) (+7.397) (Yokohama)
7º - Colin Turkington (BMW 320 TC) (+7.730) (Yokohama)
8º - Javier Villa (BMW 320 TC) (+8.292) (Yokohama)
9º - Norbert Michelisz (BMW 320 TC) (+8.606) (Yokohama)
10º - Kristian Poulsen (BMW 320 TC) (+8.901) (Yokohama)
El WTCC volverá dentro de dos semanas para disputar la penúltima cita de la temporada en la ciudad China de Shanghai, los días 4-6 de noviembre.
