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Curiosidades

Vídeo: Singer ACS, un Porsche 911 al más puro estilo rallye

Se fabrican dos Porsche por encargo, uno off-road y otro para circuito, con un motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros que da 450 CV

19/01/2021 | Diego Cantalejo | Fotos: Press | Leído: 1014

Singer Vehicle Design ha desvelado su nueva creación: el Singer ASC. Inspirado en los Porsche 911 y 959 que ganaron el Dakar en los años 80, este Porsche, junto a otro para circuitos, es un restomod diferente a los que la compañía ha hecho anteriormente.

Este modelo, refrigerado por aire, parte del modelo 911 tipo 964 de los 90, pero las mejoras lo convierten en un coche único. El ASC blanco, al más puro estilo rallye, luce igual que un 911 SC con toques modernos, como los faros, los escapes o el alerón tipo ‘cola de pato’.




Su altura también lo hace único
. Más alto que muchos SUV actuales del mercado, se aleja mucho del 964 de partida. Sus amortiguadores cuentan con cinco posiciones y un gran recorrido. Los de Singer se acordaron de proteger los bajos con una placa de aluminio que se puede desmontar para reglajes mecánicos, todo un guiño al 911 SC Safari de los 70.




Su carrocería de fibra de carbono lo convierte en un coche ligero, capaz de ir por cualquier terreno montando unas llanatas de aluminio forjado de 16 pulgadas. Pero lo más destacado es su motor. Este ASC cuenta con un motor bóxer de seis cilindros, 3.6 litros, 450 CV, doble turbo y refrigerado por aire. El bóxer aircooled lleva un secuencial de cinco velocidades y una tracción integral con diferenciales trasero, central y delantero autoblocantes.



También cuenta con una jaula de seguridad, siguiendo las normas de la FIA; un deposito considerable, aunque se desconoce su capacidad; dos ruedas de repuestos y una pantalla de navegación. Los últimos retoques los ha realizado Richard Tuthill, preparador de coches de rallyes de Porsche en el Reino Unido.





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