Isack Hadjar continuará como piloto de Red Bull Racing para la temporada 2027. Tras un primer año bajo los mandos del RB22, el joven francés ha completado un gran año hasta el momento en comparación a los anteriores pilotos en su puesto, por lo que las sensaciones del equipo han sido positivas en cuánto a su rendimiento.
El francés sabía perfectamente el reto que se le presentaba a principio de temporada al firmar por Red Bull. El tener un compañero de equipo como Max Verstappen (4 veces campeón del mundo) es un reto para cualquiera que se ponga en ese asiento, pero Hadjar comprendió y demostró su talento estando constantemente dentro del top 6 esta temporada, destacando su podio en Mónaco con un tercer puesto.
Bajo la mirada de Laurent Mekies, es la primera vez desde 2024 que un compañero de Max Verstappen dura más de 1 temporada como su compañero de equipo. Tras las breves etapas de Liam Lawson y Yuki Tsunoda por ese asiento, Hadjar parece ser la bala más segura con la que cuenta el equipo desde Sergio “Checo” Pérez, donde el propio francés ha conseguido batir hasta en 3 ocasiones al propio Max en clasificación durante esta temporada, aunque el ritmo del holandés sigue siendo muy superior.
Por el momento, las actuaciones del francés en su etapa con el equipo Red Bull han sido más que notorias, y esto se ha visto reflejado durante toda la temporada. Tras una temporada de adaptación al equipo, Hadjar afrontará su segunda temporada al lado de Max Verstappen en 2027, prometiendo dar buenos resultados como lo ha hecho hasta ahora.
Con Hadjar cerrando filas en Red Bull, la mirada pasa ahora a Racing Bulls. Tanto Liam Lawson como Arvid Lindblad han sido más que convincentes en este 2026, llevando a VCARB al 5º puesto en constructores por detrás de Red Bull, aunque Alpine les está poniendo las cosas difíciles. La cuestión reside en si mantendrán filas teniendo en cuenta que desde F2 viene muy fuerte Nikola Tsolov, cuya llegada a la categoría reina es cuestión de tiempo.
