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El Mitsubishi Mirage R5 evoluciona

La refrigeración del particular modelo mejora en esta versión, además de incorporar una actualización estética

13/08/2016 | David Durán | Fotos: Press | Leído: 4025

Twitter (@TheDDuran)


Mpart AB ha presentado la evolución del Mitsubishi Mirage R5, el prototipo que desarrolló durante 2014 por cuenta propia. El vehículo renovado, que compite en el Campeonato Británico de Rallyes de la mano de Spencer Sport, se estrena en el Rallye Úlster entre los días diecinueve y veinte de agosto.
 

La actualización coincide con el restyling que Mitsubishi ha llevado a cabo con el Mirage de calle (Space Star en el mercado español, entre otros), con mayores tomas de aire en el frontal del vehículo. Esto, a su vez, ayuda a la refrigeración del R5, haciéndolo aún más fiable que antes – aunque la asignatura pendiente del modelo construido en Suecia es la entrega de potencia.
 

El encargado de llevar el vehículo para Spencer Sport será el campeón irlandés de asfalto Garry Jennings junto con su copiloto Rory Kennedy. La semana anterior al Rallye Úlster, Jennings ha podido rodar con el Mirage R5 en un test celebrado en Gales, dejando sus primeras impresiones:
 

No he tardado en sentirme cómodo. Es un coche muy manejable. Hemos trabajado en los reglajes y, aunque es diferente de lo que suelo conducir, me acostumbré pronto a la entrega de potencia y al manejo y frenos excelentes del Mitsubishi. Estoy seguro de que el coche es rápido, así que estamos en una buena posición de cara a los test en Irlanda”, declaró Jennings según PMW Magazine.
 

Como detalle de interés, Spencer Sport ofrece este modelo tanto con el volante a la izquierda como a la derecha, ya que se centra en clientes que corren en Reino Unido e Irlanda. Además de ofrecerlo en especificaciones R5, el Mirage también está disponible en configuración R5+.

 



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