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El polvo protagonista en la rebelión de la BkR2

Tan solo se han podido disputar dos de los cuatro tramos de la jornada matinal, en la que José Antonio Suárez y Cándido Carrera lideran de forma cómoda beneficiados por esta circunstancia

14/10/2017 | David Garnés | Fotos: Fran Lax | Leído: 4335

Twitter (@DavidGarnes)

 

El polvo se ha convertido un año más en el principal protagonista del Rallye de Tierra Norte de Extremadura. La quinta cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra ha visto como de los cuatro tramos previstos para su jornada mañanera solo han podido disputarse dos, debido a la nula presencia de viento en el TC-A que impedía la visibilidad de los equipos. De hecho, la primera pasada por el tramo A se ha disputado hasta el dorsal 11, pero tras la salida del vehículo pilotado por Daniel Kinn se ha decidido neutralizar el tramo y dar el mismo tiempo a todos menos a ‘Cohete’ Suárez y Willy Villanueva.

 

Pese a este contratiempo, José Antonio Suárez ha comenzado liderando de forma cómoda la prueba –en parte beneficiado por este problema con el polvo, ya que abría pista- y cuenta con algo menos de minuto y medio de ventaja sobre Gorka Eizmendi y Diego Sanjuan, que están mostrando un gran ritmo con su nuevo Fiesta R5 consiguiendo el scratch en el TC4. La tercera plaza es para el sorprendente Javier Pardo, que además lidera la BkR2 con tan solo seis décimas de ventaja sobre Efrén Llarena. El burgalés es cuarto de la general, con Jan Solans ocupando la quinta plaza, en lo que podemos considerar la ‘pequeña rebelión’ de los pilotos de la beca.

 

Para los tramos de la tarde se espera que el polvo deje de ser un problema, y que todos los equipos puedan disputar las cuatro especiales sin ningún tipo de percance. La pelea por la BkR2 sigue siendo una de las principales atracciones de la prueba.



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